Chudik

А конкретно? VAG цинкует все свои автомобили. Причём уже хрен знает сколько лет.
Через сколько лет начинают цвести ваговские и китайские авто в одинаковых условиях?

Бренд «Сухой» достаточно хорошо ихзвестен и на Западе. Почему бы не подвести всё под SU?

Естественно, не знает. Ему в ЦИПСО платят не за знания, а за вбросы.

Не трать время на ципсошника. Он здесь не для того, чтобы реально новости обсуждать.

Сколько китаёз полностью цинкует кузова своих поделок?

Вот сам себя и раскрыл. В прошлый раз ты был тоже однодневкой и под другим ником. Кыш отсюда, ципсошник.

Это было испытание автоплилота Теслы.

Вообще-то логично. Конвейер до момента сборки кузова+батарея+двигло+колёса. Дальше сама, сама -)

Особенно ЦИПСе

Уж кто бы говорил про методички, но только не ципсощник с однодневной регистрацией.

Жалко девочку. Мизинец на правой руке где-то потеряла…

Я просто спросил :-)
«дилеры Geely объявили стоимость кроссовера Belgee X50 в России»
Т.е. есть дилер, который согласен их обслуживать. Какая ему разница, где куплена машина. А если белорус на такой тачке приедет в Россию и ему потребуется обслуживание, то ему обслуживание не предоставят?

А есть в Белоруссии ограничения на количество купленных машин на одного человека?
Но вообще, в принципе, белорусы, по крайней мере, делают шаги в правильном направлении, когда собранная в стране машина (пусть из машинокомплекта) стоит хоть немного, но меньше, чем такая же, но привезённая из Китая.

На Форде это пока не практикуют.

Нужен. Весь мой спич о другом. О том, что на дивидендах много не заработаешь, будь ты крупным или мелким акционером. Но в моменте, как это было в первом полугодии дополнительный заработок получить можно.
Да и вообще — не такие уж работяги несчастные, а заработают на этой забастовке не они, а профсоюзные бонзы. Кому-то из них сильно захотелось пойти в конгресс, выборы скоро, вот и устроил себе рекламную компанию. Типа защитник трудового народа.

Лучше бы дали возможность покупать через приложение или вебсайт хотя бы по MSRP без оплаты ненужных допов.

Акционерам платят 4.76%.
А если цена акций не увеличилась, то их всё равно можно продать по рынку с той разницей, насколько меньше она обошлась работнику. Или ждать, пока не вырастет. Это личное дело каждого. Или ждать выплаты дивидендов — тех же 4.76%

Думаю, что эта проблема как раз решаема.

Я всё понял. Я о том, что верхние манагеры, в случае невозможности договориться с профсоюзами вполне могут пойти на эту меру.

Почему не водят? Кто им может помешать? Особенно, если с автоматической коробкой передач.
А бабушкин знак можно применять только если привёз бабушку в этот магазин. По крайней мере, такое правило. И проверяющий вполне имеет право проверить, привёз человек эту бабушку или нет.