Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Молодец Тойота. Не поддалась электроистерии, а твёрдо идёт своим гибридным курсом.
Но при этом вкладывает деньги в изучение новых материалов аккумуляторов. Уверен, когда найдёт оптимальный вариант, тогда возглавит и рынок электричек. Хотя, может и остановится за PEV с запасом хода на чистом электричестве километров на 300-400 :-)
В автопроме — это где и кем?
Управление — это надстройка. Я бы сказал, что базиса нет, которым можно управлять с разной степенью эффективности.
Имхо, если не почивать на лаврах после окончания СВО, то полученный толчок в методах разработки и управления надо сразу переносить на гражданский сектор.
Т.е., по-хорошему им надо найти способ, чтобы указанные цены были базовыми, а скидки уводили бы стоимость машин на уровень 1.5млн±
А для этого надо переходить от крупноузловой сборки машинокомплектов к собственному производству.
Цыплят по осени считают. В первом квартале многие решили успеть заскочить в последний вагон перед апрельским подорожанием, о котором было заявлено заранее.
Так что надо смотреть на цифры на конец этого года.
Да дело не в престиже, а в наличии запасов запчастей у ремонтников, известных болячках и методах их решения. Ну и заработали репутацию нормальных довольно надёжных рабочих лошадок.
" в первом квартале 2024 года компания выпустила 3 тысячи автомобилей под брендом Solaris."
Я так понимаю, полностью очистили все складские запасы машино-комплектов, остававшихся после 2022 года.
Концерт окончен, гаснет свет…
Т.е. предлагается вместо, грубо говоря, одной длинной линии конвейера поставить 3 или 4 коротких, сливающихся в конце в одну.
Маск, конечно, опровергатель физических законов, но ни по площади, ни по количеству роботов уменьшения особо не просматриваются.
Но при этом вкладывает деньги в изучение новых материалов аккумуляторов. Уверен, когда найдёт оптимальный вариант, тогда возглавит и рынок электричек. Хотя, может и остановится за PEV с запасом хода на чистом электричестве километров на 300-400 :-)
Редактор ещё не отошёл от празднования 1 Апреля?
Знайте и любите рускаго языка!!!
Управление — это надстройка. Я бы сказал, что базиса нет, которым можно управлять с разной степенью эффективности.
Имхо, если не почивать на лаврах после окончания СВО, то полученный толчок в методах разработки и управления надо сразу переносить на гражданский сектор.
Месье знает толк… :-)
А для этого надо переходить от крупноузловой сборки машинокомплектов к собственному производству.
Я так понимаю, там люди, в основном, работают на обслуживании роботов — для проведения регламентных работ.
Так что надо смотреть на цифры на конец этого года.
Я так понимаю, полностью очистили все складские запасы машино-комплектов, остававшихся после 2022 года.
Концерт окончен, гаснет свет…
Маск, конечно, опровергатель физических законов, но ни по площади, ни по количеству роботов уменьшения особо не просматриваются.