Сейчас начётся в комментах, «как же так? я только, буквально 3 года назад, купил свою редмишку на распродаже, когда вышла следующая модель, и тут уже окончание поддержки! Гере-горе, бедняжечка я, никогда этого сяоми не прощу! Вот когда сдохнет моя редмишечка, обязательно айфон куплю!»
Прикинь, покупают и очень активно. Просто, люди, которые покупают касию за 50баксов в скидочный день и тот, кто покупает себе флагманские часы в линейке, не часто пересекаются.
За двигателями P&W GFT стоит очередь, потому что поставки отстают от спроса, очередь на альтернативные LEAP-1A движки ещё больше.
Всё как на излёте 80-х годов в СССР — деньги у людей есть, а вот купить что-то большое, домашнюю технику, ТВ, автомобили, мебель и т.д. — нужно постоять в очреди.
As of late October 2025, approximately 835 aircraft with Pratt & Whitney (P&W) Geared Turbofan (GTF) engines were in storage globally. This number increased from 748 at mid-year 2025 due to ongoing inspection and recall requirements related to a manufacturing defect.
Airbus A320neo family: 720 aircraft (38% of the A320neo fleet equipped with these engines).
Airbus A220: 86 aircraft (19% of the A220 fleet).
Embraer E-Jet E2s: 29 aircraft (16% of the E2 fleet)
Больше 20-ти лет назад. Многое произошло, многое поменялось. Даже у президента РФ бывает ситуация, когда обещанное много лет назад, оказывается невыполнимым.
Хы, и это пишет один из ботов, у которых профиль вообще не показывается. Такие комментаторы появляются на 10, а потом пропадают навсегда, правда появляются другие никнеймы, с характерными оборотами и такими же ошибками.
— Так и останется в единственном экземпляре
— Так и будет десяток кататься по Москве
— Когда выпустят тысячу, тогда и поговорим
— Новый КАМаЗ дороже чем б/у Мерседес!
Всё как на излёте 80-х годов в СССР — деньги у людей есть, а вот купить что-то большое, домашнюю технику, ТВ, автомобили, мебель и т.д. — нужно постоять в очреди.
Airbus A320neo family: 720 aircraft (38% of the A320neo fleet equipped with these engines).
Airbus A220: 86 aircraft (19% of the A220 fleet).
Embraer E-Jet E2s: 29 aircraft (16% of the E2 fleet)
— Так и будет десяток кататься по Москве
— Когда выпустят тысячу, тогда и поговорим
— Новый КАМаЗ дороже чем б/у Мерседес!