BadBoy

Я бы не доверил необкатаную машину переГонщику. Он же угробит мотор быстрой ездой, 1000км за сутки — реально, если нет горных участков.
Самому прокатиться до заводского магазина?
Этакий шопинг-челлендж по стране, с нотками экстрима «а-ля 90-е»? :-)

Достаточно, было бы желание. Полно микро-княжеств.

Юридически это реально. Около англии есть подобное княжество. На бывшей военной платформе.
Единственный хозяин торгует сертификатами с титулами своего княжества. :-)

Ага. и в костюмчике главного героя :-)

Отличный способ по зарабатыванию на послесъемочном мусоре и реквизите.
Утилизация за счет фаната.

Они-то давно уже есть, тороидальной формы (бублик). Проблема в том, что они намного дороже обычных. Поскольку ГБО ставят для «экономов», то получите не бублик, а два обычных баллона, это все равно дешевле.
Так что, это не «русская содомия» а нормальное «еврейское скопидомство». :-)

Эти ремкомплекты — только против гвоздей-саморезов. Даже если не боковина, а протектор, но большая дыра от арматурины, порез и т.п. — то увы. Только запаска.

ранфлет не любит скорость, если датчик не предупредил о потере давления — то все: на трассе кирдык настанет очень-очень быстро. Если колесо заднее, то и опытный водила может «проспать» прокол и получить жеваную боковину.

«Оборудование можно будет поставить прямо в салоне» — классно звучит! Но я не хотел бы баллон с газом «под ногами», в салоне машины. :-)

Давно пора привыкнуть, что название налогов и сборов слабо соотносится с тем, куда и где государство их потом тратит. Классика — налог на пользователей автодорог. (Я плачу налог — где дороги??! Ответ — смыло паводком на другом конце страны) Но увы, на каждое такое движение денег, у чиновников есть законы-приказы-постановления.
А отчетность есть в инете, даже не особо закрытая, но разбираться в ней не каждый профессиональный бухгалтер с юристом захотят. Если только из-под прокурорской палки.
Но вы можете попробовать сами все сделать :-)

Тот, кто оформлял ввоз. Будет неприятный сюрприз, после продажи.

«Оригинальные китайские запчасти» — ОООО как!
Осталось понять как их отличить от «прочих китайских», при заказе.

«Говорят люди в обморок падают)» — падают особо впечатлительные, только пересевшие с жигулей-классики, с их копеечными запчастями и ремонтом в любой подворотне. Стоит только сравнить с ценой запчастей на европейки и японки, как обморок сменится легким ехидством. :-)

Обычно, в сумерках хуже всего видны серые и серебристые машины. Но белый недалеко от них.

Осторожнее со статистикой — она не учитывает особенности вождения людей, предпочитающих белый цвет. Т.е. белый цвет не причина, а маркер спокойного характера хозяина.
--
Пример «на себе»: я «активный» водитель, белой и серебристой, моя машина не будет никогда.
Черный, бордовый, иссиня-синий. Обязательно металлик. :-)
Обязательно включаю ДХО или ближний — это очень заметно повышает адекватность реакции окружающих водителей, никто уже не пытается вырулить «перед носом» невзирая на разность скоростей.

Если вылет можно попытаться сохранить, скомпоновав электродвигатель-баранку вокруг тормозов и поставив колесные диски с большим радиусом, то неподрессоренная масса — очень большая проблема: каждый ее килограмм эквивалентен 25 килограммам «в багажнике». А еще и батарея ого-го весит, ее тоже куда-то деть надо… А еще толстенные силовые провода, не любящие частых перегибов, быстро ломаться будут.
В общем, идея -то красивая, но мощь она даст с гулькин нос. Только-только «ползти».
--
Уж лучше заднюю подвеску целиком заменять, на вариант от полного привода и туда полноценный электромотор, вместо заднего редуктора ставить. Узел в сборе, «мотор на штатном подрамнике», выйдет почти без лишней неподрессорки.

Ой, и не говори. Дойчмарки уже нет. Доллар тоже, далеко не тот…
Деньги — «выцветающий мусор».

Как-то это не круто: жить в постоянном ожидании подвоха от производителя.

Угу: фобия на рустор или мания на апстор :-)

«теста с мокрыми листьями не было! а это важно, тк сухие все почти смогут! » — согласен, но тут эффект больше от насадки зависит.
«продувкой системника можно навредить компу» — конечно, но это надо совсем без головы быть и очень постараться. (Так и про отвертку и про пылесос с кисточкой можно сказать :-) )
Все равно, ничего лучше не работает, чем продувка.