иксбиту нужно было бы по-сотому разу клепать обзоры очередного клонированного процессора?
ИМХО, специализация — залог профессионализма.
Мир полон устройств с микропроцессорами, которые стоило бы описать с акцентом на ОСНОВНУЮ тематику.
Впрочем, не претендую ни на что. Посмотрим что у ixbt выйдет.
И, да, обзоры бытовой техники я смотрю не тут. сорри.
Что ж, я с интересом посмотрю, что у вас выйдет и какую нишу вы найдете. В силу того, что мои интересы- и компы и машины.
Удачи вам. (по секрету — Авторевю надоел)
Это уже давно не так. За 20 лет многие «обычные компьютерщики» выросли во владельцев своих компаний, но продолжают интересоваться IT и околокомпьютерной тематикой.
Тут ixbt виднее. Тогда непонятно зачем соковыжималки на сайте появились. Тоже для них? Или для тех, кому «не повезло» стать чьим-нибудь владельцем? :-)
Не судите по себе.
Совет дал исходя из своего опыта «попаданий» на эвакуатор со двора (!). Мля, два раза за последний год (И ни разу за предыдущие 27 лет) — такая вот хрень пошла.
«Покупатели исключительно подержаных машин — вы откуда сюда набежали?» — Подозреваю, что основная аудитория сайта — обычные компьютерщики, а не «новые русские», годовой доход которых позволяет прикупить мерседес.
«Зачем? Что вам тут делать?» скорее, наоборот: что им тут делать? :-)
Может потестите машины более соответствующие аудитории?
Например электромобили, новые гибриды?
Оцените инфраструктуру электрозарядок «за мкадом»?
Или совместимость начинки машин с профильной для ixbt электроникой оцените?
Вам не переплюнуть работу профильных авто-изданий.
Это из серии «как попасть на эвакуатор» по собственной дурости и по злобе ближних. Без шуток, не повторяйте это: пенсионеры нынче продвинутые стали, один звонок и гаи с эвакуатором забирают со двора машинку.
А это ответ вам. В России, то что интересно немцу, россиянам не требуется. Сарайчики для «экстремального выезда на дачку» у нас в ходу более «матерые», или такие, которые не так дорого в колее покоцать. ИМХО.
Ага! Вот по этому, первые владельцы удивляются: «Как же так?! Машинке всего ничего, а на вторичке за обидно низкую цену берут с трудом и хотят доказательства официалов о пробеге?!»
меньшая себестоимость стоят на первом месте.
В точку. Только это «жадность, приводящая к бедности».
Алюминий нужен для снижения массы двигателя
Сравните разницу массы чугунного и алюминиевого блоков цилиндров и увидите, насколько смешна эта экономия: не более 10 кг. Кроме того, давно отлажена технология биметаллических блоков- алюминий+чугунные вставки. Работает отлично, даже 1 раз капиталится (сравните с 3-мя ремонтными размерами на старых машинах). В общем, вы не угадали. Тут попытка скроить: блок без гильз чуток дешевле. Но вот беда- алюминию нужно супер-покрытие, а с этим пока одни страдания.Да и «подновлять» его можно только на заводе — неудобняк. Вот и выходит, что этот «супер» — одноразовый.Одноразовый супермен — на один подвиг :-)
Если не высовывать нос из Москвы, все нормально. Ужасы не про солярку. Ужасы про цену замены форсунок прямого впрыска. Но для миллионеров это же ерунда?
Еще чуть соображений: " блок цилиндров вместо чугуна теперь изготавливают из алюминия, применяя для упрочнения зеркала цилиндров фирменное покрытие «Nanoslide». "
Неужто мерседесовцам не впрок урок бмв-шников с никасилом-алюсилом?
Опять «двигатель на одного владельца»?
А ведь это дорогущий «премиум». И такая экономия на установке надежнейших (и ремонтопригодных) чугунных гильз.
Съездить на премиум универсале на рыбалку?
Перевезти чуток барахла на дачу по полевой дорожке?
Зашопиться в гипермаркете, для ремонта, «до отвала»?
Самое то!
Ах, да! В отпуск «на юга», всей семьей из 2 человек (я и моя любовница), пускать пыль в «сочах» (Ницце)?
ООО да! Немчура просто жжот, предлагая ТАКОЕ, да еще с дизельным двигателем, в РФ. ИМХО, машинка сугубо для немцев, в еуропе.
«Если речь о датчиках» — именно
«то какой смысл их глушить, когда глушение равнозначно сработке?» — да? и в каком месте было описано что именно «равнозначно»? Вы уверены, что сообщение «потеря связи с датчиком» вызовет какую- либо реакцию ЧОП-а? Что-то берут меня сильные сомнения…
Кстати, на другом ресурсе нашел ответ на предыдущее свое замечание: «В случае глушения всей полосы будет поднята тревога.» Весьма важный момент, отлично. Вопрос был бы снят. Обзорщику — минус.
«Больше всего впечатляет, что и разработано и сделано в Украине» — на Украине серьезная школа радиоэлектроники, ничего удивительного. Другое дело, насколько надежно они гарантийные обязательства будут выполнять. Посмотрим.
Про китай — не надо. Их удел — одноразовые поделки-недоделки и клоны в полцены.
«Как видим, до недостатков мы так и не дошли. Не потому, что их нет. Скорее всего, мы не сумели их отыскать, как ни старались.» — это говорит о крайне низкой квалификации обзорщика или заказном характере публикации.
Система охраны с гигантской уязвимостью в виде беспроводного, недублированного ничем, канала связи — почти пшик, для самообмана домохозяек, ловли алкашни и подростков-хулиганов.
Как система противопожарки — возможно. Надо ли?
ИМХО, слово «надежность» — не сюда, поскольку противодействие такого рода поделкам примитивно до нельзя — глушилка.
Ответ NoName.Man на коментарий
Где? Вопрос не по адресу.
Ответ Dronich на коментарий
ИМХО, специализация — залог профессионализма.
Мир полон устройств с микропроцессорами, которые стоило бы описать с акцентом на ОСНОВНУЮ тематику.
Впрочем, не претендую ни на что. Посмотрим что у ixbt выйдет.
И, да, обзоры бытовой техники я смотрю не тут. сорри.
З.Ы. В ашан-е, я даже щетки стеклоочистителей не возьму. Удачи!
Ответ Vorobiev на коментарий
Что ж, я с интересом посмотрю, что у вас выйдет и какую нишу вы найдете. В силу того, что мои интересы- и компы и машины.
Удачи вам. (по секрету — Авторевю надоел)
Ответ Vorobiev на коментарий
Тут ixbt виднее. Тогда непонятно зачем соковыжималки на сайте появились. Тоже для них? Или для тех, кому «не повезло» стать чьим-нибудь владельцем? :-)
Совет дал исходя из своего опыта «попаданий» на эвакуатор со двора (!). Мля, два раза за последний год (И ни разу за предыдущие 27 лет) — такая вот хрень пошла.
«Зачем? Что вам тут делать?» скорее, наоборот: что им тут делать? :-)
Например электромобили, новые гибриды?
Оцените инфраструктуру электрозарядок «за мкадом»?
Или совместимость начинки машин с профильной для ixbt электроникой оцените?
Вам не переплюнуть работу профильных авто-изданий.
Ответ In Vino Veritas на коментарий
Ответ In Vino Veritas на коментарий
Поинтересуйтесь, зачем НЕМЦЫ покупают премиальные сараи.
Ответ In Vino Veritas на коментарий
А это ответ вам. В России, то что интересно немцу, россиянам не требуется. Сарайчики для «экстремального выезда на дачку» у нас в ходу более «матерые», или такие, которые не так дорого в колее покоцать. ИМХО.
Ответ Vorobiev на коментарий
Если не высовывать нос из Москвы, все нормально. Ужасы не про солярку. Ужасы про цену замены форсунок прямого впрыска. Но для миллионеров это же ерунда?
Неужто мерседесовцам не впрок урок бмв-шников с никасилом-алюсилом?
Опять «двигатель на одного владельца»?
А ведь это дорогущий «премиум». И такая экономия на установке надежнейших (и ремонтопригодных) чугунных гильз.
Перевезти чуток барахла на дачу по полевой дорожке?
Зашопиться в гипермаркете, для ремонта, «до отвала»?
Самое то!
Ах, да! В отпуск «на юга», всей семьей из 2 человек (я и моя любовница), пускать пыль в «сочах» (Ницце)?
ООО да! Немчура просто жжот, предлагая ТАКОЕ, да еще с дизельным двигателем, в РФ. ИМХО, машинка сугубо для немцев, в еуропе.
«то какой смысл их глушить, когда глушение равнозначно сработке?» — да? и в каком месте было описано что именно «равнозначно»? Вы уверены, что сообщение «потеря связи с датчиком» вызовет какую- либо реакцию ЧОП-а? Что-то берут меня сильные сомнения…
Кстати, на другом ресурсе нашел ответ на предыдущее свое замечание: «В случае глушения всей полосы будет поднята тревога.» Весьма важный момент, отлично. Вопрос был бы снят. Обзорщику — минус.
«Больше всего впечатляет, что и разработано и сделано в Украине» — на Украине серьезная школа радиоэлектроники, ничего удивительного. Другое дело, насколько надежно они гарантийные обязательства будут выполнять. Посмотрим.
Про китай — не надо. Их удел — одноразовые поделки-недоделки и клоны в полцены.
Система охраны с гигантской уязвимостью в виде беспроводного, недублированного ничем, канала связи — почти пшик, для самообмана домохозяек, ловли алкашни и подростков-хулиганов.
Как система противопожарки — возможно. Надо ли?
ИМХО, слово «надежность» — не сюда, поскольку противодействие такого рода поделкам примитивно до нельзя — глушилка.
Без злобы, ностальгию лучше не проверять реальностью. :-)