1hazel

Конечно отечественных. Только отечество не наше.

Это же новая обновленная версия. Поэтому гореть будет лучше.

Локализация выше 90% и поэтому новые Ауры делаются из китайских запчастей сейчас.

Из всего этого у нынешних нейронок нет только самосознания.

Президент Франции на Ситроене ездит. Насколько это премиальный бренд?

У китайцев есть норм аппараты, типа Лисяна и Зикра. Но не Хончи. Их в таксопарки закупали активно в прошлом году в бизнес тарифы. Восторгов нет. Надежность слабая, сборка с премиум немцами не сравнится.

Лучше бы качество связи довели до приемлемого, а то интернет отваливается постоянно и за городом не берет часто

Кто бы мог подумать, что корвет не самая популярная модель Шевроле в России)

«премиальный электрический седан BYD Han EV»
Настолько премиальный, что в Китае на них таксисты ездят. Это грубо говоря аналог Камри.

4 млн рублей он стоит в Китае по курсу. То есть у нас не меньше 7 будет.

Тогда прогресс в производительности и графике был гораздо быстрее. А сейчас 1060, которая хоть и устарела, но тем не менее еще актуальна. А вышла она, на минуточку, почти 10 лет назад.

Их много где используют как коммерческий транспорт — эвакуатор, автовозы и тд

К нам биды не поставляют официально

У вид такое ощущение машины каждый день выходят новые

Для тех, кто раньше на Прадо ездил.

Целевая аудитория танков — не богатые, с средний класс. И для них это сумма. Те, у кого реально есть больше деньги как ездили на ренджах и геликах, так и ездят.

Не надо так пугать, здесь же могут быть дети.

Да, да, на дне… Топ 5 по продажам в Китае за 2024
1 BYD 2 334 842
2 Volkswagen 1 429 490
3 Toyota 1 090 428
4 Geely 633 046
5 Honda 617 598

Hot Pursuit потом еще был достойный. Ну еще Most Wanted традиционно любят, но мне он почему то не зашел.

Как и во всем мире — Тойота это бренд. Долгое время Камри вообще была одна из самых популярных авто в Китае.