1hazel

Там формулировка хитрая. «На жизненный цикл» и «только для первого владельца». а жизненный цикл это обычно 3-5 лет, в зависимости от компонента.

Может потому что это армейский грузовик, снятый с производства 22 года назад, а не коммерческая легковушка?

Потому что имел опыт с поделиями этих сумрачных гениев. Особенно меня впечатлил их подбренд Эксид ТХ, который у нас позиционируют как премиум. А у него салон весь скрипит и хрустит, торпеда дребезжит, а на на правом месте пассажира какой то штырь в спину убирается.

Параллельный импорт это капля в море по сравнению с официальными поставками. И европейцы нормально продаются учитывая объемы поставок.
Что такое нормальные китайцы? Чери, которые сыпятся и гниют? Но на них есть запчасти. Или Зикры с Лисянами. Которые и правда крутые авто, но на них нет запчастей.

Потому что их почти не продается. А запчасти на условную тойоту проще найти, чем на большинство китайцев

Но, справедливости ради, машина и правда огонь.

Лисяны то очень легко обслуживать. При том, что они официально нигде кроме Китая не продаются. И их еще прошивать приходится, что бы не окирпичивались при обновлениях по и дтп.

Платформа там ниссановская, но это мелочи. И двигатель 1994 года выпуска.

У друга был какой то, с дизайном айфона шесть плюс. Говорил, что худший его телефон)

Опять двери растянут и скажут, что это новый класс?

Чего ты хотел от автомобильного сайта?

Ну справедливости ради, это не дефект речи, а особенность. Также у русскоязычных дикий акцент на Английском из-за того, что мы привыкли четко выговаривать р. Чего англоязычные не делают. И тут тоже самое.

Но при этом, результатыт сравнения с дипсик р1 почему то скромно умолчали

Ни разу не популизм.

Это на фоне новостей, что дилеры от BAIC отказываются. Просто склады расчищают от мусорного бренда(с их слов).

Посмотрим как он изящно повалится в продажах.Премиум от джака это смешно)

Это чисто китайская модель, удешевленная jetta.

Ну вот лопнул пузырь доткомов в нулевые. Как то повлияло это на индустрию? Те компании, что тогда обвалились, сейчас стоят в десятки, а то и сотни раз больше.

Сколько токенов в минуту может обрабатывать? Нигде так и не нашел инфы. Клауде на максимальном тарифе Tier 4 может 400 тысяч в минуту. Хотели попробовать, но все в пропускную способность упирается.

Никакие реже 700 раз не проживут) раз на 30 защелка сломается