1hazel

«премиальный электрический седан BYD Han EV»
Настолько премиальный, что в Китае на них таксисты ездят. Это грубо говоря аналог Камри.

4 млн рублей он стоит в Китае по курсу. То есть у нас не меньше 7 будет.

Тогда прогресс в производительности и графике был гораздо быстрее. А сейчас 1060, которая хоть и устарела, но тем не менее еще актуальна. А вышла она, на минуточку, почти 10 лет назад.

Их много где используют как коммерческий транспорт — эвакуатор, автовозы и тд

К нам биды не поставляют официально

У вид такое ощущение машины каждый день выходят новые

Для тех, кто раньше на Прадо ездил.

Целевая аудитория танков — не богатые, с средний класс. И для них это сумма. Те, у кого реально есть больше деньги как ездили на ренджах и геликах, так и ездят.

Не надо так пугать, здесь же могут быть дети.

Да, да, на дне… Топ 5 по продажам в Китае за 2024
1 BYD 2 334 842
2 Volkswagen 1 429 490
3 Toyota 1 090 428
4 Geely 633 046
5 Honda 617 598

Hot Pursuit потом еще был достойный. Ну еще Most Wanted традиционно любят, но мне он почему то не зашел.

Как и во всем мире — Тойота это бренд. Долгое время Камри вообще была одна из самых популярных авто в Китае.

Да вот как раз нет. В пошлину в Германии включен налог на оборот импорта, который можно вернуть через программу vat refund.

Возврат VAT и в Германии есть. Получается из 35% пошлины европейской 19% тоже исключаем?

Да не вопрос вообще
Таможенное оформление 16524 руб. 16524.00 руб.
Пошлина 15% 457560.00 руб.
Акциз 61 руб./1 л.с. 9150.00 руб.
НДС 20% 703422.00 руб.
Итого 1186656.00 руб.
Утилизационный сбор 20000 руб. x 33.37 667400 руб.

«Китайские производители электромобилей, столкнувшись с налогом до 35% в Европе»
Какие страшные заградительные пошлины. То ли дело у нас всего 61% для машины в пределах 30к долларов.

Да, но не все. Сейчас у них примерно 80 автобрендов, выживут далеко не все естественно. Некоторые типа Nio уже одной ногой в могиле. Но такие как Zeekr, Chery, Geely, BYD, Changan, Li и тд останутся.

Нас коснется повышение на 366 тысяч утильсбора.

У них давно грустно с бензиновым двигателем. В крупных годах очередь на синие номера(двс) несколько лет.

UPD: я посмотрел фотки на ауто ру, тех авто, что в питерских салонах стоят, это жесть. Тут очень удачные. Пластик походу такой же как и в весте.