Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Видел нарезку из этого видео Амирана. Ну если с чем то еще можно согласиться, то фраза «Можно сделать и пятерку БМВ, только зачем?»
avatar
«только тогда, когда рыночная ситуация будет достаточно стабильной и благоприятной»
Никогда значит
avatar
Не, я понимал, что нвидия лидеры с отрывом, но не думал, что с таким. Думал процентов 30 хотя бы у амд.
avatar
Да, с ИИ эпл облажались конкретно. Примерно как Нокиа в свое время с кнопочными телефонами. Не поверили в технологию, а догонять теперь уже скорее всего не возможно.
avatar
Но в целом, пока что как будто не стыдно. Похоже на более менее современный бюджетный авто. Но цена…
avatar
Сразу на свалку истории. За 1.8 максимум бы у нас покупали
avatar
Похоже на то, что «проходной» порог отменят
avatar
Можете ныть. Но берите.
avatar
Только это все происходит через вычет. То есть сумму вычета просто оставляют себе, но не закладывают в стоимость, занижая.
avatar
Из-за бпла отрубали
avatar
Как это не так? Ну вот сельское хозяйство возьмем:
1) Поставщик удобрений закладывает +2% в конечную цену.
2) Поставщик сельхозтеники +2%.
3) Транспортная компания +2% к доставке всего
4) Условная пятерочка +2% к отпускной стоимости.
avatar
Любое повышение налогов это всегда удар по конечному потребителю. Тоже самое повышение на 2% НДС это вообще не 2% в итоговой стоимости. Потому что это два процента на всю цепочку производства — на компоненты, на доставку и тд.
avatar
Сейчас еще естественно вторичка на это отреагирует. А с 1 январю утиль еще и повысят.
avatar
Как ни странно, но ОЧЕНЬ много. Как правило это те же люди, которые возмущаются повышением коммуналки и ценами в магазинах.
avatar
В 2029 будет 15 лет с момента выхода Весты. У нормальных производителей уже бы вторе поколение к логическому концу бы подходило.
avatar
Причем SWM не входит даже в топ50 по продажам на китайском рынке. Зачем покупать таокго ноунейма?
avatar
Отечественный. Только отечество не наше.
avatar
Минусы то будут?
avatar
Модель предложена в четырех комплектациях по цене от 100 до 130 тыс. юаней (3,6 млн рублей).
--
Поправил немного
avatar
Посыл правильный, но мы нефть никогда не продавали дешево. Всегда по рыночным ценам. И начиная с середины нулевых цены эти очень даже не малые.
" бус ака какойнибудьфон, красивое. Эти бусы производятся автоматикой, один раз настрой, а потом пихай баранов и с той стороны будет выползать колбаса, окупаемость согласно текущим ценам сырье на товар один к 10 если не больше."
А еще это надо разработать, затраты на маркетинг, каждый год обновлять, выигрывать конкуренцию и т.д. Качать нефть гораздо проще и менее затратно.
«печальный опыт ссср состоял в том что товарищ с жучьей фамилией разрешил таки открыть у нас торговую факторию западу»
Перестройка была абсолютно правильным решением, но криво реализованным. Да и проблемы в экономике начались задолго до этого. Китайская перестройка видишь какие плоды принесла.
Кстати, именно «иностранные фактории» создали индустриализацию советскую — ГАЗ, ДнепроГЭС, Магнитка и тд были построены американскими и немецкими компаниями.