Конечно, может как то субъективно, но из китайских масс маркет(не лухари и не электрички) Geely как то больше всего внушает доверия. Монджаро я бы даже, наверное, взял.
Правильно делает. А то у нас некоторые думают до сих пор, что цены такие конские просто потому что магазины на них навариваются.
А так хоть понимают из чего такие запредельные цена на авто складываются.
Жизнь они не найдут. Технологий что бы сказать, что там есть что живое нет на данный момент. Просто могут подтвердить, что там возможно присутствует какой это элемент, свойственный органике.
Для российского авторынка это удар под дых. Весь параллельный импорт накрылся. Ну а те, кто буду ввозить будут сильно завышать цены, что бы окупить пол года заморозки среств.
Скрытая инфляция в СССР — это явление, когда цены, установленные государством, не росли (иногда даже снижались), но возникал товарный дефицит, «вымывались» качественные товары, а реальная покупательная способность денег падала из-за избытка денег и недостатка товаров, вынуждая людей «накапливать» деньги, которые не на что было потратить, создавая «подавленную инфляцию» и неудовлетворенный спрос.
А у Германии не было таких же вводных? Но они восстановились как то.
Еще, кстати, мы с «империалистическими фашистскими хищниками» Польшу разделили, кстати.
Классические мантры про то, что коммунизм не тот был. Да и все вокруг в штаны коммунистам гадили.
«и немедленно стала валиться в дефицит»
А до этого не было что ли?
А так хоть понимают из чего такие запредельные цена на авто складываются.
Ну, справедливости ради, это еще не скорая перспектива
Еще, кстати, мы с «империалистическими фашистскими хищниками» Польшу разделили, кстати.
Классические мантры про то, что коммунизм не тот был. Да и все вокруг в штаны коммунистам гадили.
«и немедленно стала валиться в дефицит»
А до этого не было что ли?