1hazel

Ха, а я думал у меня какой то сбой.

Только вчера читал, что зумеры массово скупают аккаунты макса по 2500 для покупки алкашки

Российская Кибергазель(JAC T9)

Как это не попадает? Все авто попадают, просто у кого высокая степень локализации — им компенсируют.

Справедливости ради, утиль не из-за автоваза, добиваются что бы китайцы заводы строили и локализовывали. Но безуспешно.

Лайтинг же вроде хорошо продавались

Они одно время были третьи в мире по капитализации в мире даже. Но их тачек вживую никогда не видел)

VinFast начинал с премиума как раз. Пусть и на основе BMW и тд. Но сейчас перешли на свои платформы уже.

У Вьетнам население меньше нашего — 100 млн, а VinFast как то смогли сделать. Я молчу про Южную Корею с 50 млн населения.

Тут мужику впаяли дискредитацию армии за лайки на ютубе на днях

Бут так то это как Эскобар от мира оружия, главный черный оружейный барон за всю историю. А Чапман на разведку работала.

У нас даже шильдики не переклеивают. Это просто способ заткнуть огромный дыру в бюджете в 5 триллионов. И то 5 трлн было по итогом прошлого года, а сейчас еще доходы от нефтегаза сократились на 50%.

А на чем тогда главные борцы с западом ездить будут?

Веста то как раз на своей платформе)

Им еще надо внедрить революционный форма оффлайн пвз. Что бы в нем были предзаказанные товары сразу, зашел и забрал понравившийся товар сразу.

Если бы китайцы объединились и стали ставить одну ОС на все свои телефоны, то может и правда был бы конкурент андроиду серьезный

Ну это прямо… БИДа

Мировое имя у них было во времена RAZR V3. А сейчас это просто еще один китайский бренд.

ВАГ в Казахстане завод строит. Хюндай вкладываются в расширение завода там же. Тоже экономическое пространство, но обстановка гораздо стабильнее. Не вернуться к нам произодители, даже если официально будут представительства, то буду из стран таежного союза возить.
Да и Джили из Белораши идут многие.

Это единственная причина? А не то, что там такие ведра молодое поколение китайцев даже в глаза уже наверное не видела