Глава Ростеха Сергей Чемезов обозначил срок, когда планируется получить сертификат типа на самый большой российский авиационный двигатель — ПД-35. По словам топ-менеджера, случится это минимум через 2-3 года. То есть в лучшем случае — в конце 2027 года.
ПД-35 — турбовентиляторный двигатель сверхбольшой тяги, разрабатываемый российскими компаниями «ОДК-Авиадвигатель» (Пермь) и «ОДК-Сатурн» (Рыбинск). Диаметр вентилятора двигателя превышает 3 метра, тяга — свыше 35 тонн. Двигатель создается для широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетов, в том числе совместного с Китаем проекта COMAC CR929. Теперь его планируется использовать в будущем российском дальнемагистральном самолете.
Как ранее сообщал Ростех, программа «Двигатель ПД-35» реализуется с 2017 года. Демонстратор технологий проходит испытания в Перми на самом большом в стране открытом испытательном стенде, на котором возможно испытывать авиационные двигатели с тягой до 50 тонн.