Новый автомобиль Huawei с запасом хода почти 1500 км и расходом менее 5 л на 100 км. Представлен AITO M5 Standard Edition

Предзаказы в Китае уже стартовали

Поддерживаемый Huawei производитель электромобилей AITO представил новую версию своего кроссовера AITO M5 Standard Edition. В Китае стартовали предзаказы по цене 35 800 долларов за заднеприводную модель и 38 500 долларов — за полноприводную. Новый автомобиль получил изменения в дизайне и мощности по сравнению с ранее выпущенной моделью. Ожидается, что поставки начнутся в августе.

AITO — это совместное предприятие Huawei и Seres, но с момента анонса первой модели AITO эти машины называют автомобилями Huawei из-за ряда аппаратных и программных решений компаний.

AITO M5 Standard Edition доступен в шести цветах кузова и оснащён усовершенствованной системой помощи при вождении 2-го уровня, поддерживаемой 3 радарами миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковыми радарами и 5 камерами для реализации автоматического экстренного торможения. Также есть системы помощи в удержании полосы движения, удалённой помощи при парковке, адаптивный круиз-контроль. AITO утверждает, что новый автомобиль стандартно поставляется с системой Huawei DATS (Dynamic Adaptive Torque System), которая контролирует поперечную и продольную вибрацию кузова автомобиля за счёт распределённого крутящего момента.

Автомобиль получил новые светодиодные фары с двумя линзами, логотип бренда AITO сзади может подсвечиваться. Машина получила выдвижные дверные ручки. Коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля снижен с 0,32Cd до 0,29Cd. Камера заднего вида получила функцию самоочистки.

Диагональ экрана приборной панели составляет 10,25 дюйма, а центрального экрана — 15,6 дюйма. В качестве операционной системы установлена Huawei Harmony OS 3.0. Центральная консоль модернизирована, она получила два подстаканника и два беспроводных зарядных устройства. Автомобиль получил звуковую систему от Huawei Sound.

У пассажиров заднего ряда есть доступ к планшетам, которые висят на спинках передних сидений. Интерфейс Huawei MagLink TM позволяет подключать несколько устройств и обмениваться контентом внутри автомобиля. Родитель, сидящий в первом ряду, может контролировать контент, который смотрит ребенок на планшете сзади.

AITO M5 Standard Edition, созданный на базе платформы Huawei DriveONE ePowertrain, оснащён гибридной системой, состоящей из бензинового двигателя объёмом 1,5 л и электродвигателя. Мощность достигает 500 л.с., а разгон до 100 км/ч занимает 4,4 секунды. Запас хода по циклу CLTC может достигать 1455 км с полным баком и заряженной АКБ зарядкой. Расход топлива составляет всего 4,87 л на 100 км.