Насколько быстро разряжаются аккумуляторы электроинструментов в режиме простоя?

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Многим знакома ситуация: вы месяцами откладывали домашний ремонт, и вот наконец решились взяться за дело. Подготовив все необходимое, вы достаете с полки набор аккумуляторного инструмента и обнаруживаете, что батарея, оставленная на хранение год назад в полностью заряженном состоянии, практически разрядилась.

Автор: Wilfredor Источник: commons.wikimedia.org

Кажется логичным, что неиспользуемый аккумулятор не должен терять заряд. Однако на практике его емкость постепенно снижается. Виной тому так называемый саморазряд — естественный процесс, свойственный абсолютно всем элементам питания. Мы редко задумываемся об этом, ведь современные батареи разряжаются крайне медленно. К примеру, обычные бытовые батарейки (типов АА и ААА) даже после нескольких лет хранения сохраняют почти весь свой заряд.

А вот с никель-кадмиевыми (NiCd) и литий-ионными (Li-ion) аккумуляторами — основными типами батарей для беспроводного инструмента — дело обстоит иначе. Давайте разберемся, как быстро они теряют заряд, пока лежат без дела.

Как быстро разряжаются аккумуляторы в режиме простоя

Скорость саморазряда напрямую зависит от химического состава аккумулятора. Так, никель-кадмиевая (NiCd) батарея в первые дни хранения теряет заряд особенно стремительно: на 15-20% в первые сутки и еще на 7-10% на вторые. В дальнейшем потеря составляет около 1% в день.

Автор: Daraku K. Источник: commons.wikimedia.org

Литий-ионные же (Li-ion) аккумуляторы от ведущих производителей, таких как DeWalt, Milwaukee или Ryobi, способны месяцами сохранять заряд на прежнем уровне. Все дело в их исключительно низкой скорости саморазряда — как правило, не более 1,5-2% в месяц. Впрочем, существуют и особые случаи. Например, аккумуляторы EGO спроектированы таким образом, что после 30 дней бездействия их заряд падает до 30%, после чего они теряют по 1% емкости в год — вплоть до глубокого разряда и полного выхода из строя.

Как правильно хранить аккумуляторы

В среднем литий-ионные аккумуляторы служат два-три года, а ресурс никель-кадмиевых достигает 200 полных циклов заряда. Чтобы максимально продлить срок службы батареи, особенно при долгих перерывах в работе, важно обеспечить ей правильные условия хранения.

Прежде всего, производители настоятельно советуют отсоединять аккумулятор от инструмента. Литий-ионную модель следует хранить заряженной на 40-80%, а никель-кадмиевую — полностью. Никогда не оставляйте на хранение полностью разряженный аккумулятор: при длительном простое он может безвозвратно утратить емкость. Зарядив батарею до нужного уровня, обязательно снимайте ее с зарядного устройства, особенно если оно отключено от розетки. Это убережет аккумулятор от медленной паразитной разрядки.

Автор: Cyrus Crossan Источник: unsplash.com

Что касается условий хранения, то оптимальная температура хранения лежит в диапазоне от +10 до +26 °C. Грубая ошибка, губительная для аккумуляторов, — хранение при экстремальных температурах, способное привести к необратимой потере емкости. Разумеется, место хранения должно быть надежно защищено от прямых солнечных лучей. Если аккумулятор не используется более полугода, его необходимо подзаряжать каждые 6-12 месяцев для восполнения потерь.

Изображение в превью:
Автор: Wilfredor
Источник: commons.wikimedia.org
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

3 комментария

Добавить комментарий

m
Кажется логичным, что неиспользуемый аккумулятор не должен терять заряд.
Не кажется
В среднем литий-ионные аккумуляторы служат два-три года,

Ближе годам к пяти
Автор Sarwak Sarwak

аффтор шлака… Пошел бы что ли по учиться…
ЗЫ тема сигнального напряжения в современном инструменте нераскрыта…
m
Лапочка, как ты относишься к концепции, суть которой заключается в тезисе — не говори мне что делать и я не скажу тебе куда идти?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как шевронный рисунок протектора задних колёс тракторных шин влияет на работу техники

Для легковых автомобилей доступно огромное количество покрышек с различным рисунком протектора. А для тракторной техники все не так многообразно. Задние колёса трактора — важнейший...

Чунцин размером с Австрию: что скрывает «самый большой город в мире»

Представьте город, в который помещаются 32 Москвы. Где небоскрёбы стоят над реками, поезд заезжает прямо в жилой дом, а прогулка по соседнему кварталу неожиданно превращается в подъём по лестнице....

Одинокое облако без единой звезды массой в 130 миллионов Солнц может оказаться «темной» галактикой

Если навести оптический телескоп на участок неба в направлении созвездия Девы с координатами 13 часов 51 минута прямого восхождения и почти нулевым склонением, на снимках будут видны только далекие...

Как устроена раскаленная «планета-зефир»: «Джеймс Уэбб» нашел кварцевые облака и аномальный климат на WASP-17 b

Когда астрономы изучают атмосферы планет за пределами Солнечной системы, они чаще всего используют метод спектроскопии пропускания. В моменты, когда экзопланета проходит между Землей и своей...

Почему волк покидает родную стаю, даже когда в ней достаточно пищи

Волчья семья может годами жить на одной территории. Взрослые животные знают, где искать пищу, молодые постепенно осваивают окружающую местность, а подросшие волчата помогают заботиться о младших....

Илон Маск обещает летающий автомобиль к 2028 году. Эту сказку нам слово в слово рассказывали в 1957-м

На испытательном полигоне компании SpaceX в городе Макгрегор, штат Техас, состоялась закрытая презентация новой версии спортивного автомобиля Tesla Roadster. Во время показа машина заехала на...