Вам, конечно, из России виднее ;)
Но здесь из знакомых, кто хотел электричку или гибдрид, все уже купили. Один хотел Теслу, но денег не было. Недавно нашёл себе за 15к с уже поменянной табарейкой. ХЗ где он её заряжет, т.к. живёт в кондоминиуме, где нет зарядок.
Да и просто посмотреть по автобарахолкам — электрички довольно сильно подешевели и можно купить от 5к с не очень большим пробегом.
м1 — это чип для планшетов и ультрабуков с пассивным охлаждением.
Вот чего было на конец 20го года, то и пробовал.
До него о производительности такого уровня, в таких устройствах и с такой автономностью, даже мечтать не приходилось...
Да ладно. i7 10700u если их не зажимать в дефолтные 15Вт, а настроить rapl в максимальные 25Вт будут практически на том же уровне.
А если взять м1 макс, то при тех же 60вт он твой i7 10700 в хвост и гриву играючи...
Макс вышел больше чем на год позже 10700.
Ну и на цпубенчмакр м1 макс 22к попугаев, а 10700 16к. При этом у м1 макс всегда одна и та же память в тестах, а 10700 разные системы. Если посмотреть на графики, то видно, что у 10700 много результатов под 20к.
Он даже i9 12900, вышедшему на год позже, не уступает:
https://www.iphones.ru/iNotes/noveyshiy-processor-intel-core-i9-okazalsya-moshchnee-m1-max-no-vsego-lish-na-4-01-26-2022
При том, что у i9 tdp в разы больше.
На cpubenchmark m1 14178 попугаев, i5 10500 13170 попугаев.
Но следует учесть, что m1 всегда тестировался с одной и той же памятью на чипе, а i5 — со всякой разной. Там на графиках хорошо видно, что у i5 разброс от 10к то 15к, а у м1 всё более менее скученно.
При этом m1 под цпубенчмарком греется и мак мини жрёт максимальные 40Вт, а i7 система (i5 у меня не было) чуть больше 50Вт, т.е. процессор явно не нагружен на максимум.
Да не. Я хотел себе кластер сделать, тестировал mac mini — м1 на уровне i5 того времени с быстрой памятью по быстродействию. Да, жрал чуть поменьше, 40Вт под нагрузкой вместо 60Вт i7 10700, но всё же коробочка с 10700 получалась заметно быстрее и дешевле (с большим количеством памяти), чем мак мини на m1.
Если есть частный дом — то машина на ДВС даже если она дешевле на 5 тысяч долларов — на дистанции в пять лет электричка уже будет выгоднее где-то на 2,5тыс. долл.
Это в России, где электричество почти ничего не стоит.
В штатах сейчас парадокс — миля электрички стоит дороже бензиновой мили, т.к. цена кВт.ч. $0.32 — это Массачусец, в Калифорнии кВт.ч. дороже. Ну и всякие неудобства с зарядкой, небольшой ёмкостью батарейки недорогих и т.д. и т.п. привели к тому, что в этом году продажи электричек довольно резко сдулись.
Народ по Аризоне в кэмперах ездит — всяко жарче Российских югов ;)
И на Аляске кэмпят зимой — и в кэмперах, и в палатках.
Были бы кэмперы доступны — а маньяки найдутся ;)
Исландцы и сами ездят, и туристов дофига и зимой и летом.
В России, всё же, потеплее будет ;)
Да, нужны кемпинги, хотя бы просто с водой, туалетом и душем. Электричество сейчас легко получается от панелек на крыше.
Страшный сон дизайнера — это то, что делают исландцы (вернее, поляки) из Renault Master 5: https://www.rent.is/our-campers/renault-master-5/
Покрутите вниз — там показан весь их оффигительный Interrior.
А здесь — очень даже цивильно.
Если иметь в виду весь камень, то да, тепловая нагрузка и нагрузка на контроллер памяти будет меньше.
Но здесь из знакомых, кто хотел электричку или гибдрид, все уже купили. Один хотел Теслу, но денег не было. Недавно нашёл себе за 15к с уже поменянной табарейкой. ХЗ где он её заряжет, т.к. живёт в кондоминиуме, где нет зарядок.
Да и просто посмотреть по автобарахолкам — электрички довольно сильно подешевели и можно купить от 5к с не очень большим пробегом.
Вот чего было на конец 20го года, то и пробовал.
Да ладно. i7 10700u если их не зажимать в дефолтные 15Вт, а настроить rapl в максимальные 25Вт будут практически на том же уровне.
Макс вышел больше чем на год позже 10700.
Ну и на цпубенчмакр м1 макс 22к попугаев, а 10700 16к. При этом у м1 макс всегда одна и та же память в тестах, а 10700 разные системы. Если посмотреть на графики, то видно, что у 10700 много результатов под 20к.
cpubenchmark другого мнения ;)
м1 макс 22к попугаев https://www.cpubenchmark.net/cpu.php?cpu=Apple+M1+Max+10+Core+3200+MHz&id=4585
i7 12700 30к попугаев https://www.cpubenchmark.net/cpu.php?cpu=Intel+Core+i7-12700&id=4669
Но следует учесть, что m1 всегда тестировался с одной и той же памятью на чипе, а i5 — со всякой разной. Там на графиках хорошо видно, что у i5 разброс от 10к то 15к, а у м1 всё более менее скученно.
При этом m1 под цпубенчмарком греется и мак мини жрёт максимальные 40Вт, а i7 система (i5 у меня не было) чуть больше 50Вт, т.е. процессор явно не нагружен на максимум.
Тогда и интелы с амд будут пошевеливаться, чтобы сделать быстрее, холоднее, и, главное, дешевле ;)
Это в России, где электричество почти ничего не стоит.
В штатах сейчас парадокс — миля электрички стоит дороже бензиновой мили, т.к. цена кВт.ч. $0.32 — это Массачусец, в Калифорнии кВт.ч. дороже. Ну и всякие неудобства с зарядкой, небольшой ёмкостью батарейки недорогих и т.д. и т.п. привели к тому, что в этом году продажи электричек довольно резко сдулись.
Как же они там выживают: https://www.nps.gov/deva/planyourvisit/camping-in-death-valley.htm
И на Аляске кэмпят зимой — и в кэмперах, и в палатках.
Были бы кэмперы доступны — а маньяки найдутся ;)
Там климат мягкий _для_их_широт_. В Питере потеплее будет, даже зимой ;)
В России, всё же, потеплее будет ;)
Да, нужны кемпинги, хотя бы просто с водой, туалетом и душем. Электричество сейчас легко получается от панелек на крыше.
Покрутите вниз — там показан весь их оффигительный Interrior.
А здесь — очень даже цивильно.