serzhick

Наверное целый орг из пары сотни человек такое фундаментальное изменение готовит.

Не хочу расстраивать, но в США сейчас машины тоже не очень продаются, хотя дилерские стоянки завалены новыми автомобилями в наличии всех цветов и комплектаций.
Причина — в конских дилерских наценках (и ковриках за кучу денег).

На некоторых бюджетных моделях европейцев и объемного шильдика модели нет, можно просто наклейки печатать.

Разуйте глаза, 4 колеса есть, значит конкурент бентли или ролс-ройса, у них тоже по 4 колеса.

Так уже начинали с итальянского, затем с нуля (здесь совсем не пошло), затем с французского.
Где основания полагать, что сейчас пойдёт?
Французов хотя бы реально производили на месте, а не готовые колеса к готовому автомобилю прикручивали.

А если бы совки не гнобили кибернетку (и не гнобили всё прочее, что по их мнению «не положено»), то возможно эти строки я бы писал с российкого компьютера через кириллический протокол.

В то же время у большинства проиозводитилей есть огромные каталоги, которые по ВИНу/комплектации могут сообщить необходимую модель запчасти.
Плюс обычно у тех же европейцев новые запчасти могут устанавливаться на место старых, но не всегда, увы.

Член есть лицо предвзятое и связанное политическими обязательствами, а а безымянному комментатору нужно как-то ездить.

… написал человек в зарубежный интернет по зарубежному протоколу с зарубежного устройства с зарубежной ос.

То же, почему у немцев написано «kompressor» (в школе плохо учились, ага).
(Просто комфорт по-французски написано).

Вы забыли про «маршрутные такси» из газелей и пазиков!

Ах если бы, тогда бы производители просто добавили ещё один бачок под капот.
Масложор остаётся в виде нагара на поршнях, кольцах, забивает каналы поршней, забивает катализатор, коптит и оседает на всех прочих элементах, где ожидались только продукты сгорания топлива, но не масла.

Как будто сейчас при обновлении прошивок ради «экологичного выхлопа» или «продления срока жизни свечей» такое не случается.

Интернета не было, никто не знал, что у них было, а чего не было.

Среднестатистический читатель ixbt мог бы и знать о медиуме, там прилично полезных айти-статей.

Я бы своей, мягко сказать, неосведомленностью, не хвастался.

Самый умный тут, да? А лицензия на утилизацию у вас есть? У государства значит деньги украли? А с зелеными не сотрудничаете (они, знаете ли, нежелательная организация)?

«дали возможность закрепиться на рынке»… С менталитетом «крепкой руки хозяйственника» никакого рынка никогда не будет.

«техничка».

Когда-то часть портов принудительно блокировались провайдером по умолчанию, чтобы непатченные виндусы юзеров не становились спамерскими ботнетами. Но это и правда была скорее заботой о клиентах.