Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Даже в СССР где особо деньги на военку не считали выпустили всего 60 самолетов. В нынешнее время столько не нужно — Россия не СССР т.е. потребность будет 40 машин и меньше. При этом затраты на разработку целого самолета — огромные. Т.е. стоимость одного экземпляра будет просто огромна… Может проще у китайцев купить такой специфический самолет?
avatar
Ну так то, что смялось — взяло на себя энергию удара. А тот авто, который не смялка — тупо передал его пассажиру. Да, авто целое (почти), а весь удар пришелся на внутренние органы водителя и пассажиров. Думайте в каком авто вы бы хотели находиться. Специалисты свой выбор уже сделали. По сути — это как вам падать со второго этажа на асфальт или на кучу снега. Асфальт будет ровненьким как и до вашего прыжка, а куча снега — помятая. Но в первом случае вы сломаете ноги и может что ещё, а асфальт, да — останется целым…
avatar
15 лет назад Киа/Хёндэ классом выше имели базу 2470мм. И это нормальный С-класс. Теперь В-класс имеет базу 2670мм. На 20 сантиметров больше! Это как?
avatar
Он реально красивый! Эй, Тойота, смотри как надо делать в дизайн!
avatar
В общем вы создаёте, собираете, разбираете перед таможней, привозите нам и показываете нам где крутить гайки.
avatar
Уже и хорошие телефоны научились делать. А привычку тырить (путь даже и убогую идею) бросить не могут…
avatar
Тот случай когда китайские машины ушли вперед, оставив японцев позади. Особенно Тойоту…
avatar
Когда просто интересна цена, но читаешь в заголовке, что только РАЗНИЦА в цене у разных продавцов достигает 2 млн…
avatar
Запихнуть убогий сенсор размером 1/2" (уровня бюджетки Редми Ноут 11) и продавать телефон за овер 400 баксов? Чтобы бурно встречать такое надо быть не поклонником, а придурком.
avatar
Самое важное из оригинала статьи почему-то не взяли: батарея 29.2kWh. Ну это в идеальных условиях — 200км. Зимой делите на 1,5. Вот вообще в идеальных. Маловато. Хотя бы 40 kWh — считаю это минимумом, а так… как второй авто если живешь в частном доме, чтобы жена забирала детей из школы и возила в спортивную секцию. Всё. Других сценариев использования с таким пробегом даже сложно представить.
avatar
Не останавливайтесь! Пишите, что при электротяге он вообще расходует 0 л на 100км пути! И не соврёте и заголовок будет более хайповый.
avatar
Именно поэтому новостным изданиям не нужно поднимать хайп когда у какой-то компании акции упали или поднялись в цене. Всё это чисто условно. Завтра цена акций вернется на предыдущий уровень и сама статья об изменении богатства будет выглядеть глупо.
avatar
Та да — взяли и во флагман поставили экспериментальную стрёмную батарею… Вы серьёзно так думаете?
avatar
… у таких аккумуляторов на 12,8% выше… то ёмкость аккумулятора была бы равной около 5450 мА•ч против имеющихся 5100 мА•ч.
Давайте считать: 5100*1,128=5753. Неплохо!
А как редакция посчитала? Ведь только 10% от 5100 — это уже 510 махов.
avatar
Мало того — он и самый дешевый в рейтинге. Соотношение цена/качество фото — вообще нереально классное.
avatar
Вы наверное запутались писать кто заносит бабло для хорошего рейтинга их камер: то Эппл был, то Самсунг, то Сяоми. Теперь писать, что Уавей занесли — уже будет смешно. Поэтому тотальный завоз.
avatar
С USB? Да ладно! Чудо произошло…
avatar
мы не заслужили таких новостей
avatar
Меньше 13квч на 100км у нее не получится потреблять. Следовательно — более 330 км там не будет в принципе. В идеальных условиях.
avatar
ABS, АКПП и современные двигатели — по сути всё самое важное в машине.