Alaska14

Достойно для Хлаоми. Только ночью чуть хуже, зато в видео нет засветов. Если независимые обзорщики это подтвердят — то это будет первый раз, когда Хлаоми можно будет рассматривать к покупке из-за камеры.

Сравнение 17х промаксов )) Тут должна быть картинка с двумя человеками-пауками ))

Убогие. От своей вторичности не подражать Эпплу никак не могут избавиться. Уже 15 лет не могут. Начиная с названия, дизайна доходят до сравнения камер. Они такими и останутся.

Ну как бы не дно. По видео — лучшие. По фото — в тройку лучших. Нет проблем с глобалкой/китайской версией. Вот так тоже ржешь, а потом начинаешь выбирать и… ойфон получается уж очень привлекательным вариантом.

Самсунг как фотофлагман, болтающийся в списке в третьем десятке уже давно никто не берет в расчет. И это флагман с матрицей 1/1,3". Что уж говорять о середняках S25 и S25+ с матрицей 1/1,56".

Красивые фото… Подскажите: это Никон или Кэнон? )

Уже жду новости, что пользователи нашли это кольцо на Али втрое дешевле.

При каком-то обгоне закончит маневр на 5 секунд раньше. И даже если обгоняемый водитель окажется придурком и добавит газу (а с таким сталкивался и я и все мои друзья) — лишняя мощность поможет не обращать на это внимание.

Кошмар подборщика запчастей.
Вам на авто какой версии
Версии 15го марта 2025 года, выпускаемые до обеда.

Автомобиль у которого забрали одно колесо и добавили кучу технологий, чтобы это компенсировать. От велосипеда тут чуть более, чем ничего.

Можно сказать смело, что китайцы научились в дизайн и интерьера и экстерьера.

6,6 л — это бензобак? ))

Сенсорные кнопки были тупо дешевле в производстве и сборке. Проще и быстрее — контроллеры позволяют. Поэтому на них и перешли. Просто бизнес, ничего личного. Теперь придется производителям от этой выгоды отказаться.

Скажите спасибо, что они Самсунг по неймингу не стали догонять, а то бы 16й превратился в 26й )))

Это же новость 2017 года! Почему она сейчас появилась?

То есть экран из 2017го — не минус?

Маркетологи Самсунга правильно решили: продавать середняк по цене флагмана и при этом чтобы он имел простое название — нехорошо. Хотя бы уже слово «Pro» нужно добавить. Согласен.

Это не одноклассник — они ходят в разные школы. И судя по дизайну и применяемым технологиям — Camry ходит в школу для отсталых.

Может потому, что на охлаждении сэкономили — поэтому он и тонкий? Соответственно не получится применить мощную зарядку.

Если посмотреть на фото зарядки — то по логике разъем должен быть с противоположной стороны.