Shopot

один против системы. уважаю. не сдавайся.

Какой-то жирный троллинг. Надо почитать, что там в правилах иксбита за такое…

Когда корабль тонет, это происходит потому, что в него попадает вода.

Волга впадает в Каспийское море, а море впадает в корабль и корабль тонет. Всё просто

Профессор растет… Обещают скоро материал про алфавит и таблицу умножения. Будет что и дома ребенку ответить.

Цепная передача с одной скоростью.

судя по картинке — там стоит переключатель. (явно не натяжитель) с первой на первую, чтоль?

где ты это увидел? я не нашел. везде либо цельная деталь, либо сварка видна. на второй фотке смотрел, там лучше всего видно, — ни намека на разъем.

натяжитель ремня это, конечно, треш и угар. и еще непонятно, как ремень туда встает. заднее перо неразъемное, судя по картинке. что-то там нечисто

у меня такие дома. через месяц после покупки перестали конектиться с приложухой и считать параметры. а сейчас сбоят уже даже при простом взвешивании. на яндексе отзывы почитайте.

конь в пальто сказал. не знаешь, — не лезь

Это тепловоз. Там нет контактной сети. Там два дизеля для экономии соляры, т.к. маневровый тепловоз 95% времени стоит на месте и тарахтит впустую — один отключаемый. Так что не изобретай того, чего нет.
Гибрид будет с батарейками. Такой уже давным давно делали на БМЗ, он по заводу сейчас катается

водород преобразовывается в электричество

опять гуманитарий прорвался к клавиатуре?

Можно сразу топать не в аэропорт, а куда планировал улететь. Тогда экономия вообще поражает.

для уюта, конечно

Видно, что ты далек от этой темы… Всё гораздо сложнее. И в любом направлении есть такое, что 90% результата достигаются 10% усилий, а на следующие 10% надо потратить 90% сил. Отсюда и цены.

для велосипедов это смешные деньги. даже без электро. на байк24 можете цены посмотреть актуальные.

Из Москвы в Питер едешь — связь пропадает постоянно, в Брянск — вообще связи в дорогу нет… а тут Дагестан?

тормоза, конечно, ржака… и я как-то не понял, как усилие на колесо передается.

В сумках, которые на картинках, обычно возят палатки, спальники и т.п. То есть едут в места, где нет дорог, людей, где костерок и сосны. Или горы и высоты. Или еще что-то такое. Там розеток нет неделями иногда. А для путешествий там, где розетки есть, нужна только мастер-кард в кармане.
Так что незачет. Так не бывает.

«Мёртвые не потеют» — сказал автор шлема Тояма Токанава, дорисовывая к нему лампочку и колоночку.

На Окинаве самые низкие расходы на здравоохранение во всей Японии, потому что население более здоровое, несмотря на то, что оно является самым бедным в Японии.

Женщины болтают о пустяках, пьют зеленый чай и, может быть, перекусывают небольшим количеством десерта, а мужчины курят сигареты и пьют алкоголь

Нищета, курение и алкоголь — три столпа японского долголетия. Всё как у нас.