wherecat

Газпромбанк до сих пор рекламирует (в том числе на Хоботе) свои UnionPay как карту для путешествий)

Вашу личную семью-детей я так понимаю вы последовательно возите на машине без средств безопасности?) Если нет — ну вы понели куда указатель.

Зато уважаемые люди, идейно близкие и расово верные, поимеют свой гешефт на этом волшебном превращении.
Вам для уважаемых людей жалко, товарищ не-патриот?

У Минпромторга в перечне есть) Даже компьютеры отечественные.
Есть нюансы, правда, но не будем об этом.

Мы построим хз что без разрешения на ввод в эксплуатацию, спалим ваши товары — но вы войдите в положение и простите нам косяченьку)
Понятно почему владелица так богата, стыд глаза не выест и денежка не пахнет)

ПТС за лям. А дальше по магазинам)

Я решительно возмущен.
Где штатные иконки на панели?
Вообще наплевали на спасение души покупателей.

Не покупать? Сложно?)

Банкоматы с каури плохо работают.

А чойта вы на их буржуев скрипите? Местные поближе будут)

Ага, спасибо за заботу. Как раз часть денег к отпуску перевел на долларовую визу.
Как-то надёжнее)

Заплатив отнюдь не нулевую комиссию сети за перевод, что немного ухудшает прибыльность.

А вы собственно кто чтобы считать что я вам что-то должен? Правильно, никто.
Для начала перестаньте путаться между аккаунтами, мультик вы наш.
И вопроса конкретного не было, какое вам собственно дело когда и что я смотрел?
Если можете с конкретными примерами обосновать почему на бинанс пофигу — продолжим разговор, нет — ну направление вам знакомо и привычно.

Приятно что кроме ВПК что-то делается в стране качественное и полезное для людей.

Надо ещё повысить пошлину и утильсбор.
А то для наших дорог такого количества много.
Не строить же дороги на наши налоги, соблюдая градостроительные нормативы — это не государственный подход.

Конкретнее, котик, ближе к фактуре.
Если есть что сказать по сравнению предложений по конкретным парам — велком.
А пассивную агрессию жене оставьте (ну или мужу там).

Ну так вопросы скорее не к дилерам, а к психически ненормальным ставкам пошлины и утильсбора.

А теперь ранжируем их по объёму торгов и смотрим на разницу между 1 местом и вторым.
А объем — это количество участников торгов и вообще эффект масштаба. На тех же коммексе и байбите меньше предложений и хуже условия п2п сделок.
Так вы докатитесь до того что ваз тоже машина раз 4 колеса)

Этот сарказм был бы уместен, если бы вы привели сопоставление аварий лад и фордов с долей аварий, связанных отношениями каузальности с качеством конструкции. И этот анализ был бы в пользу лад.
Сомневаюсь что у вас есть такие источники.
А вот с ладами тут многие хорошо знакомы.
Я например с нивой и 21093i более чем.
Прекрасно знаю что это за убогие поделия, не имеющие к безопасности отношения в принципе.
На последней особенно радовали ДПКВ и бензонасос (который на трёшке просто взял и начал качать бензин в салон).
Так что всё, хоть немного качественнее ваза — это машина. И косяков не бывает только если ничего не делать. А ваз — это идейный косяк, сделанный из косяков косыми руками под руководством косячников. И это ещё 90-е и нулевые. Сейчас видя их телеги на дороге просто страшно рядом ехать.
В общем дрочить на машины в принципе странно, а на ваз ещё и нездорово.
Если уж считать что-то гражданское нашего производства машиной — то это Патрик десятых годов. Жруч, немного ломуч, ржавеет — но максимум универсальной машины за минимум денег. Сейчас без импортных комплектующих тоже вызывает сомнения.

Вообще это новый официальный скрепный способ.
Чтобы облегчить бракование и плодячку.
Вы против? Значит вы не патриот.