Простите, а мазда и вагоподелия уже стали «представительским классом»? Тут только 5 бмв, ну и тойоту можно в Е класс записать, но никак не в «представительский»
WS-20? Не смешите таки мои тапки! Для ВТА он ещё сойдёт, но для ГА с его ресурсом — это разорение. И ничего эффективного именно для ГА у Китая нет и не появится ближайшие лет 15. Даже до ПД-14 им как до Пекина раком.
Минфин России подготовил разъяснения, в дополнение к ранее выпущенным, в части обложения транспортным налогом гибридного автомобиля (письмо Департамента налоговой политики Минфина России от 16 марта 2023 г. № 03-05-04-04/22376, письмо Департамента налоговой политики Минфина России от 2 февраля 2023 г. № 03-05-04-04/8694).
Так, по мнению министерства, при исчислении налога в отношении автотранспортного средства с комбинированной энергоустановкой параллельного типа следует учитывать суммарно указанные в технической документации максимальную 30-минутную мощность и мощность двигателя внутреннего сгорания. Если же автомобиль имеет комбинированную энергетическую установку последовательного типа, то при расчете налога не учитывается мощность двигателя внутреннего сгорания, не имеющего механической связи с трансмиссией и предназначенного для выработки электроэнергии.
короче, да, платить придётся только за электромоторы, за 816 л.с. плюс надбавка за «роскошь» будет
Так, по мнению министерства, при исчислении налога в отношении автотранспортного средства с комбинированной энергоустановкой параллельного типа следует учитывать суммарно указанные в технической документации максимальную 30-минутную мощность и мощность двигателя внутреннего сгорания. Если же автомобиль имеет комбинированную энергетическую установку последовательного типа, то при расчете налога не учитывается мощность двигателя внутреннего сгорания, не имеющего механической связи с трансмиссией и предназначенного для выработки электроэнергии.
короче, да, платить придётся только за электромоторы, за 816 л.с. плюс надбавка за «роскошь» будет