Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Ну как. Ветчины и колбасы делали в коптильне. Наверно, ветчина наивкуснейшая, но удовольствие было не просто на для бедняков… Почитайте, как жили дворяне с 20-30 душами… И питались довольно просто. Хуже нас сильно.
Sony даже проводила испытания именно в солёной воде своих телефонов. Другое дело, что ни одна компания, даже так же Sony не давала гарантии, если полоска из-за солёной воды — типа на свой страх и риск
Тогда целых четыре :)
Со скруглёнными углами и со стилусом, с прямыми углами и со стилусом и т.д. Некоторые китайские компании так модельный ряд строят
Там вроде идея, что с точностью места посадки все ОК, но ряд ракет был потерян или поврежден из-за падения на бок в последний момент — не было полной синхронности гашения тяги… Вот это типа прихватка, чтобы не навернулись. Думаю, это только один из вариантов над которыми работают. О трос любопытная конструкция, но как гасить оба вращательных момента не совсем понятно
Точно нет. Съездите во Францию, если пустят. 32 или 36 часов рабочая неделя, куча прав при увольнении, большие отпуска и т.д. Но и Франция не на первых местах, если сравнивать со Скандинавией… Но, в целом, важнее не социалка а медианный паритетный доход жителя. И тут Россия тоже не в первой десятке, увы
Вообще что за новость про чехлы? Для меня новость, что даже чехлы ТОЛЬКО СЕЙЧАС делают российские, означает, что явно с «полностью импортозамещенным» самолётом ситуация много хуже, чем я думал.
Увы, вряд-ли будет хоть один. С двигателем до сих пор проблемы. При наилучшем раскладе медленно в первой половине следующего года ждать рабочего двигателя. Ну и тогда в первой половине 2026 — первый борт.
Со скруглёнными углами и со стилусом, с прямыми углами и со стилусом и т.д. Некоторые китайские компании так модельный ряд строят