Все было бы замечательно, если бы у России был хоть один аппарат, который ушел дальше геостационара. Какие, простите, границы Солнечной системы — первый за десятилетия лунный зонд никак на Луну не улетит.
Да и никаких новых физических принципов не потребовалось в 70ых чтобы Вояджеры и Пионеры отправить к внешним планетам, хватило старого-доброго гидразина. И не надо в ответ на это вещать о небольшом удельном импульсе таких двигателей и прочих недостатках — сперва хоть на гидразине слетайте куда-то, прежде чем замахиваться на полеты к границам солнечной системы.
Что значит «газы, образующиеся на борту ракеты»? Для наддува баков используются газы, образующиеся при работе двигателя? Это точно корректный перевод? Может речь всё-таки про работу турбонасосов?
Ps. Оказывается они само топливо подогревают до перевода того в газовую форму и обратно в бак возвращают для поддержания давления. Интересно, не слышал про такое. Ещё на «Титанах» испытывали.
Дурацкий вопрос: а вот корпус этого уберпринтера, который судя по всему из чистого чугуна толщиной полсантиметра, он прямо вот совсем необходим в космосе, или можно было сделать чуть тоньше? Или трекбол сделать не из металла, а из пластика? Вроде доставка каждого килограмма груза на орбиту обходится довольно дорого.
Интересно, «глава отдела устойчивого развития» вообще понимает как автомобиль устроен, или это для ее должности не главное? Интерьер в подержанном авто на 47ом месте находится. Куда важнее к примеру ржавеющий в местах кузов, изношенная трансмиссия и электрика. Ну и разумеется ресурс двигателя. С этим планируется что-то сделать?
Или же хитрый план состоит в том, чтобы заставить платить ещё и за замену того, что сейчас вообще почти не меняют, вроде кресел?
Тени не меняются потому что нет никакого маневрирования, на видео показан поворот солнечной панели, на которой установлена камера. Поэтому тень от панели на корабле меняется (внимание на буквы «SA» сверху кадра), а вот тени от других элементов — нет.
С такими гибридными машинами проблемы обычно в том, что вместо того, чтобы собрать преимущества двух разных аппаратов, они вбирают в себя одни недостатки. V-22 тому яркий и дорогой пример. Тут схема вроде бы другая, но будет ли другим исход — вопрос открытый. Если, конечно, вообще когда-то проект дойдет до финала.
Собственно после сегодняшего пуска SLS, который подтвердил что она есть и умеет делать свою задачу, дело за SpaceX. Их лендер — лунный старшип — является ключевым железом для посадки на Луну, так что работы надо ускорять.
Ekzo Solutions
Зарегистрирована 15.09.2021
Уставный капитал: 20 000р
Выручка: 370 000р
ООО ЭКЗО СОЛЮШЕНС участвовало в 1 арбитражном деле: в 1 в качестве ответчика.
Основной вид деятельности по ОКВЭД:
Производство прочих готовых изделий, не включенных в другие группировки
Дополнительные виды деятельности
...
Торговля оптовая одеждой, включая спортивную, кроме нательного белья
...
Торговля розничная по почте
Сразу видно — надежная контора, имеющая громадный опыт в разработке экзоскелетов! Трепещи, супостат, «легкие руки» скоро порвут тебя на британский флаг!
Все выглядит как какой-то проект на «УМНИК» или «СТАРТ». Тяп-ляп, красивые слова и ошибки на презентации. Ну и двигатель на этиловом спирту это, конечно, мощно, фон Браун был бы доволен.
Фигу видите только вы. 1 этап — беспилотный облёт — это 14 недель (!) орбит вокруг луны, во время которых будут тестироваться системы корабля. Корабль-то новый, его надо опробовать. Второй этап — пилотируемый облёт, тут будут проверяться те системы, которые нельзя проверить автоматически, эргономика корабля при длительном полете в невесомости. Если будет готов посадочный модуль, то могут проверить и его, а-ля Аполлон-10.
Да и никаких новых физических принципов не потребовалось в 70ых чтобы Вояджеры и Пионеры отправить к внешним планетам, хватило старого-доброго гидразина. И не надо в ответ на это вещать о небольшом удельном импульсе таких двигателей и прочих недостатках — сперва хоть на гидразине слетайте куда-то, прежде чем замахиваться на полеты к границам солнечной системы.
Ps. Оказывается они само топливо подогревают до перевода того в газовую форму и обратно в бак возвращают для поддержания давления. Интересно, не слышал про такое. Ещё на «Титанах» испытывали.
Или же хитрый план состоит в том, чтобы заставить платить ещё и за замену того, что сейчас вообще почти не меняют, вроде кресел?
Зарегистрирована 15.09.2021
Уставный капитал: 20 000р
Выручка: 370 000р
ООО ЭКЗО СОЛЮШЕНС участвовало в 1 арбитражном деле: в 1 в качестве ответчика.
Основной вид деятельности по ОКВЭД:
Производство прочих готовых изделий, не включенных в другие группировки
Дополнительные виды деятельности
...
Торговля оптовая одеждой, включая спортивную, кроме нательного белья
...
Торговля розничная по почте
Сразу видно — надежная контора, имеющая громадный опыт в разработке экзоскелетов! Трепещи, супостат, «легкие руки» скоро порвут тебя на британский флаг!