Не могу понять что мешает прямо сейчас улучшить рацион космонавтов на МКС. С собственной станцией снабжение будет явно реже и хуже чем МКС снабжается сейчас (об этом можно судить по тому что своя станция будет посещаемой, а не постоянно обитаемой как МКС сейчас, и обслуживаться будет только своими кораблями, а не множеством разных). Все-таки расширить разнообразие провианта это не новый корабль построить, в разы более простая задача.
Скорее всего керамических или метало-стеклянных. Что, в принципе, неплохо по характеристикам защиты от внешних воздействий, но ОЧЕНЬ дорого. Пластик — это неплохо, и быстро-дешево.
На текущем этапе полезную нагрузку в виде старлинков можно запускать уже в следующем полете. Дверь сработала, взлет и выход на нужную орбиту состоялся.
Бегали в «калошах» с многослойной подошвой и теплоизоляцией из силиконового компаунда.
https://airandspace.si.edu/collection-objects/boot-left-lunar-overshoe-cernan-apollo-17-flown/nasm_A19740133005
По данному конкретному камню за годы написано 43 публикации, со всеми можно ознакомиться. В соответствующем документе Lunar and Planetary Institute по образцу 79221 в хвосте pdf-ки есть все ссылки на работы. Просто методы исследования с годами становятся лучше, и старые образцы вполне могут дать новые результаты.
Ну вообще все 100% времени кораблем управляет компьютер. Просто иногда пилоту дается возможность порулить, это да. Про проблемы с STS-3 я специально написал что «отчасти » проблемы были благодаря автопилоту, а не только и исключительно от него.
«однако предусматривал возможность посадки в автоматическом режиме и аварийного катапультирования экипажа»
а) Шаттл также имел возможность автоматической посадки, с самого первого полета. Её частично испытывали во втором и третьем полетах, но экипажу было крайне неуютно доверить свою жизнь автоматике, плюс в STS-3 была исключительно жесткая посадка, отчасти благодаря автопилоту. Собственно в этом и вся проблема с автопилотом — и у Шаттла, и у Бурана на посадку есть только один шанс, так как ни о каком уходе на второй круг речи не идет ввиду отсутствия атмосферных двигателей, и, соответственно, экипаж не рвется доверять свою жизнь не очень-то испытанной системе. Если бы на Буране летел экипаж, то я как-то сомневаюсь что они доверились бы автопосадке. Гагарин не хотел доверяться, и правильно делал.
б) На Буране аварийная катапульта была, как и на первых Шаттлах, только для двух членов экипажа. Остальные, кто летит во время полета на задних креслах и на нижней палубе, никаких средств спасения не имеют. Катапульту потом сняли с Шаттла, по практическим, моральным и весовым соображением.
https://web.archive.org/web/20130527201104/http://news.xinhuanet.com/english/sci/2012-02/06/c_131393210.htm
«The scientists also spotted traces of the previous Apollo mission in the images, said Yan Jun, chief application scientist for China's lunar exploration project.»
До орбиты ему, скорее всего, будет и не так сложно дойти. А вот успешно сойти с неё это уже другой вопрос. На испытаниях у них все ещё часто теплозащитные плитки отваливаются, так что есть большая вероятность повторить судьбу «Колумбии».
Да как раз часа три и работает. Есть отдельные крепления где можно на затылок повесить дополнительную power-банку, если хочется дольше. При наличии Wifi-AX роутера в квесте отлично играются все PCVR-игры, без каких либо проводов. После этого шнур на PSVR 2 выглядит как недоработка.
Имею в коллекции доведенную до (почти) идеала оригинальную машину (40мб памяти, пересобранная рабочая батарейка, флоп и порт-репликатор). Сильно-сильно надеюсь что он использовал дохлую машину для такого извращения, их и так мало осталось.
Клавиатура, кстати, в плане работы вполне себе средняя, на троечку. Но вот как раздвигается — ммм! До сих пор у людей глаза на лоб лезут от такого зрелища.
Зафиксировать-то можно, вот только надо наблюдать одну и ту же звезду десятки лет чтобы заметить периодичность. Такое только ИИ под силу, и то в году 2080ом, когда база наблюдений наберется.
Оно живет пока внутренний отсек для аппаратуры обогревается. Скорее всего сейчас вся вырабатываемая энергия идет на этот самый обогрев, за очень небольшой частью для связью. Если на обогрев будет тратиться больше, чем копится, то аппарат обречен.
Нашел.
37.23972234328548, -115.81376637359917
Авиабаза отлично снята, все видно. 2022ой год. Яндекс показывает в разы хуже, и 2018ого года снимок. Видимо после 2012ого запретили, в 18ом разрешили, а потом снова запретили!
Не знаю что там гугл замазывает, от балды ввел в гуглокартах Oklahoma military base и любуюсь на B1-B в обалденном качестве:
35.40528435281218, -97.39811766091593
Свежачок 2022.
Яндекс показывает качество в 2 раза хуже, да ещё и 2012ого года снимок.
https://airandspace.si.edu/collection-objects/boot-left-lunar-overshoe-cernan-apollo-17-flown/nasm_A19740133005
а) Шаттл также имел возможность автоматической посадки, с самого первого полета. Её частично испытывали во втором и третьем полетах, но экипажу было крайне неуютно доверить свою жизнь автоматике, плюс в STS-3 была исключительно жесткая посадка, отчасти благодаря автопилоту. Собственно в этом и вся проблема с автопилотом — и у Шаттла, и у Бурана на посадку есть только один шанс, так как ни о каком уходе на второй круг речи не идет ввиду отсутствия атмосферных двигателей, и, соответственно, экипаж не рвется доверять свою жизнь не очень-то испытанной системе. Если бы на Буране летел экипаж, то я как-то сомневаюсь что они доверились бы автопосадке. Гагарин не хотел доверяться, и правильно делал.
б) На Буране аварийная катапульта была, как и на первых Шаттлах, только для двух членов экипажа. Остальные, кто летит во время полета на задних креслах и на нижней палубе, никаких средств спасения не имеют. Катапульту потом сняли с Шаттла, по практическим, моральным и весовым соображением.
«The scientists also spotted traces of the previous Apollo mission in the images, said Yan Jun, chief application scientist for China's lunar exploration project.»
Клавиатура, кстати, в плане работы вполне себе средняя, на троечку. Но вот как раздвигается — ммм! До сих пор у людей глаза на лоб лезут от такого зрелища.
37.23972234328548, -115.81376637359917
Авиабаза отлично снята, все видно. 2022ой год. Яндекс показывает в разы хуже, и 2018ого года снимок. Видимо после 2012ого запретили, в 18ом разрешили, а потом снова запретили!
35.40528435281218, -97.39811766091593
Свежачок 2022.
Яндекс показывает качество в 2 раза хуже, да ещё и 2012ого года снимок.