Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Для того, чтобы так жить, на Болотной надо было сделать Тянаньмэнь и потом работать без пенсий за $150-200 в месяц по 10-12 часов в сутки на протяжении 30 лет.
Ты готов подтвердить свои слова делом? Можешь начать прямо сегодня.
п.с. а теперь бросайтесь минусовать, лемминги!
Как человек из автобизнеса немного хихикаю с этого вашего тезиса.
Мировой рынок автомобилей — примерно 90 миллионов единиц в год по состоянию на 2018. И судя по статистике первой половины 2019 — пока ещё в стадии роста.
Электромобилей и всевозможных гибридов (способных на батарейке проехать хотя бы 10 км) на мировом рынке — где-то около 7 миллионов. Но стадия взрывного роста, прирост не менее чем на 50% в год.
То есть если с точки зрения гуманитария смотреть на общие цифры — о да, фантастиш, через 10 лет все будут ездить на батарейках.
Но если углубиться в сегментирование рынка и в факторный анализ, то внезапно выясняется, что батарейкомобили (в том числе гибриды) замещают авто с ДВС только в одном конкретном сегменте, формируя там же ещё и субсегмент — городской «умный» транспорт с малым суточным пробегом. Транспорт мегаполисов.
И вот тут самое интересное. Транспорт мегаполисов — это рынок, находящийся в состоянии постоянной бифуркации уже лет пятьдесят. Масса видов общественного транспорта, масса видов личного транспорта, интегрированные транспортные системы, «умная урбанистика» и так далее. В общем, я бы не строил смелые прогнозы, что будет на этом рынке через 10 лет — возможно на нем из личного транспорта останутся только электросамокаты ...
Что касается коммерческого транспорта, транспорта с большими пробегами и транспорта в «диких землях» — у батареек пока есть один серьезный инфраструктурный недостаток. Перспектив решения которого пока нет и не предвидится. Называется «плотность энергии». Точнее, вариант решения есть в сфере атомных реакций, но мы и так уже далеко отклонились от темы запрета лампочек накаливания 8-)
И это мы ещё не углубились в экономические факторы и в факторы, лимитирующие мировой объем производства батареек…
Внезапно, «положительный эффект» отсутствует уже после 24/25 Гц
Просто надо отдавать себе отчетность, что есть ещё стабильность отображения и межкадровый лаг. И кинематографические 24 кадра в секунду по показателям межкадровой стабильности как бог черепаху разделывают 240Гц кривого кода в игрулях.
Именно! Лучше в США! Там у вас отожмут так, что ни один ваш писк не просочится в медийное пространство.
п.с. в Европе примерно как в России. То есть пискнуть можно, но обратная реакция системы непредсказуема…
И как наличие секьюрити ессентиалс спасет вас от «какого-нибудь шифровальщика», если принять во внимание, что раньше оно никак не спасало от этих эпидемий до самого «часа икс»?
вообще-то все вирусы-вымогатели последних лет очень успешно клали на секьюрити ессентиалс болт до самого момента массовой блокировки систем.
каждый раз.
при этом эвристика и дрвеб, и касперского давала возможность заранее предупредить об эпидемии и более того — в некоторых случаях предсказать «час икс».
Логично, ибо являются обладателями этих самых бигблекдик (или обладателями обладателей бигблекдик). В общем, бледным обнимающимся юношам, с двух сторон надкусывающим яблоко, бигблекдик видео точно нетематическое…
И что, мобильное не сожрало?
По секрету, поколение Z на ютубе и прочих порнхабах проводит времени на порядок больше, чем перед экраном телевизора. Понятно, что отчасти это «конкуренция за пульт» с поколениями Y и X, и восприятие классического телевидения для самого юного поколения отчасти принудительно ограничено, но даже при снятии этого ограничения соотношение потребления ютуба и ТВ не выйдет на уровень старших поколений. При этом и старшие поколения точно также уходят в мобильное потребление контента из сети.
Ну и самый ключевой признак — как таковое «кабельное телевидение» кончилось как класс. Оно осталось как «бесплатное» приложение к кабельному интернету. В чистом виде кабельное телевидение практически не продают. Остался последний оплот чистого ТВ — спутниковые тарелки в деревнях и дачных поселках, но они умрут как раз с приходом массового 5G.
Ты готов подтвердить свои слова делом? Можешь начать прямо сегодня.
п.с. а теперь бросайтесь минусовать, лемминги!
Мировой рынок автомобилей — примерно 90 миллионов единиц в год по состоянию на 2018. И судя по статистике первой половины 2019 — пока ещё в стадии роста.
Электромобилей и всевозможных гибридов (способных на батарейке проехать хотя бы 10 км) на мировом рынке — где-то около 7 миллионов. Но стадия взрывного роста, прирост не менее чем на 50% в год.
То есть если с точки зрения гуманитария смотреть на общие цифры — о да, фантастиш, через 10 лет все будут ездить на батарейках.
Но если углубиться в сегментирование рынка и в факторный анализ, то внезапно выясняется, что батарейкомобили (в том числе гибриды) замещают авто с ДВС только в одном конкретном сегменте, формируя там же ещё и субсегмент — городской «умный» транспорт с малым суточным пробегом. Транспорт мегаполисов.
И вот тут самое интересное. Транспорт мегаполисов — это рынок, находящийся в состоянии постоянной бифуркации уже лет пятьдесят. Масса видов общественного транспорта, масса видов личного транспорта, интегрированные транспортные системы, «умная урбанистика» и так далее. В общем, я бы не строил смелые прогнозы, что будет на этом рынке через 10 лет — возможно на нем из личного транспорта останутся только электросамокаты ...
Что касается коммерческого транспорта, транспорта с большими пробегами и транспорта в «диких землях» — у батареек пока есть один серьезный инфраструктурный недостаток. Перспектив решения которого пока нет и не предвидится. Называется «плотность энергии». Точнее, вариант решения есть в сфере атомных реакций, но мы и так уже далеко отклонились от темы запрета лампочек накаливания 8-)
И это мы ещё не углубились в экономические факторы и в факторы, лимитирующие мировой объем производства батареек…
Просто надо отдавать себе отчетность, что есть ещё стабильность отображения и межкадровый лаг. И кинематографические 24 кадра в секунду по показателям межкадровой стабильности как бог черепаху разделывают 240Гц кривого кода в игрулях.
п.с. в Европе примерно как в России. То есть пискнуть можно, но обратная реакция системы непредсказуема…
каждый раз.
при этом эвристика и дрвеб, и касперского давала возможность заранее предупредить об эпидемии и более того — в некоторых случаях предсказать «час икс».
Ответ 104845866975356298920@google на комментарий
Беги дядь Мить, беги!©
По секрету, поколение Z на ютубе и прочих порнхабах проводит времени на порядок больше, чем перед экраном телевизора. Понятно, что отчасти это «конкуренция за пульт» с поколениями Y и X, и восприятие классического телевидения для самого юного поколения отчасти принудительно ограничено, но даже при снятии этого ограничения соотношение потребления ютуба и ТВ не выйдет на уровень старших поколений. При этом и старшие поколения точно также уходят в мобильное потребление контента из сети.
Ну и самый ключевой признак — как таковое «кабельное телевидение» кончилось как класс. Оно осталось как «бесплатное» приложение к кабельному интернету. В чистом виде кабельное телевидение практически не продают. Остался последний оплот чистого ТВ — спутниковые тарелки в деревнях и дачных поселках, но они умрут как раз с приходом массового 5G.