Маркетолог73

Ну или хотя бы унифицируют блоки, как это сделано с простыми автомобильными аккумуляторами. И тогда можно будет набирать себе комплектуху из «кубиков».

По секрету, у массы батарейкомобилей очень плотно использовано всё пространство между асфальтом и задом пассажиров, и в половине случаев запаска не предусмотрена в принципе, а в остальных — предусмотрена докатка велосипедного формата, обменять которую на 300 км пробега вряд ли получится. А вот модуль размером с 20" сабвуфер в резонаторном корпусе, подключаемый в «штатное» место в багажнике, всё остальное время являющееся пустым — это отличное решение. Проблема только в том, что для длинных путешествий кожаные мешки берут с собой много багажа…

Вы про батарейкосамокаты? Тоже вариант, но выживаемость их пилотов на маршрутах 30+км в сутки крайне невысокая, и есть определенная восприимчивость к погодным условиям.

А как с ним не связываться, если у него патенты на все виды памяти кроме картриджей на магнитной ленте?

нынешний кусемь меньше нынешнего икс5

Основной рынок батарейкомобилей — китайские городские агломерации. Где общественный транспорт не способен закрыть всю вариативность маршрутов, а расстояния между точками не подразумевают физические способы тяги — пешком/самокат/велосипед.
Глупо для рекламы на ключевом азиатском рынке использовать арабов-беженцев…

Разумеется за одно!

Нет, они клянчат в рамках рекламного договорняка.
Вы слышали хоть про один ипхон, оставшийся не взломанным ФБР?
Вот и никто не слышал…

всё проще — на каждой фотке в углу две цифры — 6 и 4

В смысле — баксы за гигабайт в 2,5 раза дороже?
Привет, Капитан О!

Не всю. Только кусочек.
Всё, что связано с криптовычислениями, им не выдали.

Зур рахмет, бабай!

Кому мало, купят четыре чипа и организуют рейд-массив

Хорошо, но уже поздно.
Зен2 уже полгода как в продаже…

Резидентуру меняли — вот он и переехал 8-)

Ну у нас в стране Лиф до сих пор самый популярный батарейкомобиль. Кто не выезжает от своей квартиры дальше, чем на две станции метро — отличное транспортное средство.

У бензинки время «зарядки» до полного пробега — 30 секунд. При необходимости есть съемные «повербанки», которыми за 2-3 минуты можно «перезарядить» в поле до полного пробега.
Сравни юзабилити с теслой, ага.

это если всё время вниз…

Заряжать машину раз в четыре дня — тоже в принципе нормально… было бы…

КАЖДЫЙ день ставить на зарядку?
У меня две машины. Одну заправляю раз в две недели, другую заправляю зимой раз в месяц, летом — пару раз в неделю.
Ставить машину на заправку КАЖДЫЙ день — это для очень настойчивых фанатов, которым больше заняться нечем…