175103397@vkontakte

Гигантская ракета с ничтожной долей полезной нагрузки из-за возвращаемой не только первой ступенью, но и из-за возвращаемых верхних ступеней. Маск молодец, отлично мстит США за поруганную американцами родину ЮАР. Бьёт их по самому больному, по их кошельку, сливая деньги в бездарный проект. Академик Келдыш задолго до Маска предлагал сделать первую многоразовую ступень на основе сверхзвукового самолёта, способного кратковременно разгоняться до 2,2 км/с. Работы ЦИАМа и Лозино-лозинской Ирины Глебовны подтвердили реальность создания такого разгонщика. И не нужны никакие космодромы, что удешевляет в десятки раз стоимость системы вывода на орбиту.

Для России вообще не нужно строить космодром после того, как работы ЦИАМа и Лозино-лозинской доказали возможность использования в качестве первой ступени переделанного Ту-160, способно кратковременно разгоняться на своих двигателях до 2 км/сек. При этом стоимость вывода ПН снижается в разы, а в США Маск успешно продолжает им мстить за свою поруганную американцами родину — за ЮАР, сжигая их деньги на заведомо более затратный и убогий проект.

Чем быстрее заряд аккумулятора, тем больше скорость его деградации. Всем владельцам электромобилей лучше всего заряжать их батареи неспеша ночью. И срок службы батареи значительно увеличат и стоимость электроэнергии, пошедшей на заряд значительно уменьшат.

Китай контролирует практически весь мировой рынок литий-ионных батарей и компонентов для их изготовления. Поэтому их себестоимость для китайских автопроизводителей существенно меньше, чем у Маска. А стоимость батареи определяет стоимость электромобиля. Поэтому китайцы однозначно «задавят» Маска за пределами США.

Подобострастный слуга Америки думать самостоятельно вообще не может. Он может только повторно транслировать госдеповские заявления.

При годовом бюджете Роскосмоса в сто десять миллиардов рублей, чуть больше миллиарда долларов, в заявленные Борисовым планы верится с трудом.

Дизайнер и близко не подходил к этому образцу уродства.

Бакнэлл — просто мошенник, жаждущий залезть в бюджет США. В сотни раз дешевле построить цепочку солнечных электростанций через каждую тысячу километров. Такой проект предлагался экспертами ООН по энергетике, включая академика Дмитрия Стребкова. Реализации проекта препятствуют противоречия в интересах США и Китая.

Быстрая зарядка приводит к ускоренной деградации аккумулятора. Поэтому владельцы электромобилей правильно делают, заряжая свои ЭМ ночью в своих гаражах и игнорируя коммерческие зарядные станции.

Для понимания масштаба этого шага наблюдения неба в рентгеновском диапазоне с космических аппаратов стоило бы привести краткое описание истории таких наблюдений.

У китайцев потому такие низкие цены на электромобили, что Китай практические монополист на производство тяговых литий-ионных аккумуляторов.

О какой экономической эффективности с многоразовой первой ступенью идёт речь, если ту же массу фалкон в одноразовом варианте забросил бы менее, чем за десять пусков?! Маск все время заявлял о равенстве себестоимости доставки 1 кг полезной нагрузки после десяти стартов для одноразового и многоразового вариантов. А об общих затратах на вывод тех же пятисот тонн он «скромно» умолчал. В многоразовом варианте потребуется более двадцати стартов, в то время как в одноразовом только десять стартов.

Руководитель Роскосмоса Борисов на встрече с молодыми специалистами Роскосмоса в павильоне «Космос» на ВВЦ вынужденно признал, что восемьдесят процентов бюджеты Роскосмоса пожирает пилотируемая космонавтика, давно бесплодная и бесполезная. А в это время на крайне нужные КА всепогодной радиолокационной разведки не хватает денег. И ни один из этих «туристов» не выступил с инициативой притормозить с пилотируемой программой в пользу военных КА. И ни один из этих не был на фронте.

Сам Маск как-то говорил, что стоимость вывода 1 кг полезной нагрузки на НОО фалконом с возвращаемой первой ступенью сравняется с таковой для одноразовой первой ступени только при использовании первой ступени более десяти раз. Грузоподъёмность падает вдвое из-за многоразовости. Независимые эксперты оценивают это число в пятьдесят раз и более. Все их требования в США представить подтверждающие финансовые документы Маск посылает на… Марс. Маск отлично мстит США за свою поруганную родину ЮАР. Очень эффективно уничтожает, как бюджетные деньги, так и деньги сектантов «свидетелей Маска» на тупиковый проект.

Финансирования Роскосмоса реального нет от слова совсем. Годовой бюджет Роскосмоса менее ста пятидесяти миллиардов рублей, то есть примерно полтора миллиарда долларов на всё про всё. А материалы, электроника и электротехника для космических изделий все привязаны в своей цене к иностранной валюте. Огромная благодарность спецам Роскосмоса за их достижения в таких условиях. От их успехов у лизоблюдов вашингтонского обкома на этом сайте припадки бессильной злобы происходят.

На создание ПОСЕЛЕНИЯ на южном полюсе Луны не хватит всего государственного годового бюджета США. Сделают лунный модуль на несколько человек, а назовут поселением. Как всегда у американцев мошенничество словами.

В настоящее время четыре пятых научных публикаций китайские. США — голый король.

Германия из-за того является шавкой сша, потому что не может даже собственного независимого от оккупанта, сша, правительства иметь. И не только правительства, а независимых от оккупанта немцев в образовании, в прессе и во многих областях предпринимательства. Оккупант, сша, создал для этого в Германии специальную систему, которую изучил и описал немецкий журналист, убитый за это оккупантами.

Врешь — Маск никогда не обнародовал документы, подтверждающие затраты на фалкон. А так, Маск — молодец, отлично мстит америке за цинично поруганную ими его Родину — ЮАР. Уничтожает как гос., так и частные деньги сша на тупиковый проект. В России развивают возвращаемую первую ступень на базе Ту-160, как и предлагал гениальный Мстислав Всеволодович Келдыш.

Маск много чего говорил, причем разное в разное время. Так он заявлял, что стоимость вывода 1 кг полезной нагрузки на НОО с многоразовой первой ступенью и одноразовой того же фалкона сравняются при 10 пусках. В многоразовом варианте фалкон выводит почти вдвое меньше. Но… никогда Маск не давал данных по реальным затратам. Понятно почему — влез в бюджет и стрижет восторженных членов секты Маска. В реале — он впаривает тупиковый путь развития. Гораздо более перспективный предложил задолго до Маска гениальный Келдыш М.В. — первая ступень на базе сверхзвукового самолёта.