Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
В элементарной астрономии люди не разбираются, не знают расстояния до Луны, до Солнца и т.д. Плюс еще и новости пишут не очень грамотно.
Отсюда многие люди и думают, что очередная комета пролетит близко с Землей, а на Марсе давно нашли жизнь.
Да так и есть, чаще берут дешевые комплектации со слабым движком и моноприводом. Ну и от региона зависит, если климат теплее и снега и льда мало, то и от полного привода меньше толку.
У меня уже третий кроссовер с подключаем полным приводом и в будущем моноприводные машины я даже не буду рассматривать к покупке. Потому что когда у тебя полгода зима, то полный привод, именно подключаемый когда он сам перекидывает нужный момент на заднюю ось, это просто вещь. Ты уверенно уезжаешь на каждом светофоре хоть в снег, хоть в гололед и намного лучше проходишь повороты. Во дворе спокойно паркуешься в любом месте. Вот если нужна машина именно для бездорожья, то конечно нужен внедорожник с нормальным постоянным полным приводом и блокировками.
Хуанг со своей родственницей Лизой опять порешали вместе и в итоге подняли для всех цены искусственно создав дефицит. Все конечно же в рамках «конкуренции» и закона. Никогда такого не было и вот опять.
Вы странные вещи пишите. Тогда уже в своей логике вы должны написать, что там еще есть Порше, Ауди и не только. И все это один концерн и не просто шильдики переклеенные. Например Тигуан и Кодиак это одна платформа на одинаковых движках, коробках, подвеске, а кузов разный и Кодиак больше, даже 7 мест есть.
Наши ведь тоже могли взять платформу Монжаро, но сделать свой кузов. Это уже хоть что-то, а не тупое наклеивание шильдика.
Так если для города, то к нему лучше рога приделать. Это будет в 2 раза дешевле в себестоимости, экологичнее т.к. аккумуляторы отравляют окружающую среду, ну и дешевле в эксплуатации.
Китайцы 20 лет покупали и воровали технологии производства. Строили дороги и эффективную коммуналку, боролись с коррупцией и воровством. Потому что без всего этого ты не сможешь делать конкурентный продукт, он получится слишком дорогим.
Чудес не бывает.
Если серьезно, то ни 2141, ни ваз девятка, ни даже жига копейка при современном производстве не будут стоить сильно дешево. Все равно делать кузов, цинковать его, красить, собирать движок и коробку, какими убогими бы они не были. В итоге, стоить это будет немного дешевле Гранты. Так что никакого смысла.
Отсюда многие люди и думают, что очередная комета пролетит близко с Землей, а на Марсе давно нашли жизнь.
Наши ведь тоже могли взять платформу Монжаро, но сделать свой кузов. Это уже хоть что-то, а не тупое наклеивание шильдика.
Наша была Нива и она была очень хорошая для своего времени. Это из человеческих машин, потому что есть еще УАЗ буханка…
Не знал, что Вселенная ограничивается Марсом
Если серьезно, то ни 2141, ни ваз девятка, ни даже жига копейка при современном производстве не будут стоить сильно дешево. Все равно делать кузов, цинковать его, красить, собирать движок и коробку, какими убогими бы они не были. В итоге, стоить это будет немного дешевле Гранты. Так что никакого смысла.