Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Санкции, которые нам на пользу, угробили передовые технологии автоваза ))
avatar
В элементарной астрономии люди не разбираются, не знают расстояния до Луны, до Солнца и т.д. Плюс еще и новости пишут не очень грамотно.
Отсюда многие люди и думают, что очередная комета пролетит близко с Землей, а на Марсе давно нашли жизнь.
avatar
Кому надо автозапуск могут и сами его поставить. В машине важнее нормальный двигатель, коробка, оцинкованный кузов и прочее.
avatar
Да так и есть, чаще берут дешевые комплектации со слабым движком и моноприводом. Ну и от региона зависит, если климат теплее и снега и льда мало, то и от полного привода меньше толку.
avatar
У меня уже третий кроссовер с подключаем полным приводом и в будущем моноприводные машины я даже не буду рассматривать к покупке. Потому что когда у тебя полгода зима, то полный привод, именно подключаемый когда он сам перекидывает нужный момент на заднюю ось, это просто вещь. Ты уверенно уезжаешь на каждом светофоре хоть в снег, хоть в гололед и намного лучше проходишь повороты. Во дворе спокойно паркуешься в любом месте. Вот если нужна машина именно для бездорожья, то конечно нужен внедорожник с нормальным постоянным полным приводом и блокировками.
avatar
Хуанг со своей родственницей Лизой опять порешали вместе и в итоге подняли для всех цены искусственно создав дефицит. Все конечно же в рамках «конкуренции» и закона. Никогда такого не было и вот опять.
avatar
Вы странные вещи пишите. Тогда уже в своей логике вы должны написать, что там еще есть Порше, Ауди и не только. И все это один концерн и не просто шильдики переклеенные. Например Тигуан и Кодиак это одна платформа на одинаковых движках, коробках, подвеске, а кузов разный и Кодиак больше, даже 7 мест есть.
Наши ведь тоже могли взять платформу Монжаро, но сделать свой кузов. Это уже хоть что-то, а не тупое наклеивание шильдика.
avatar
Помнится, не то что в 90-ые, а уже в 2000-ые мы еще смеялись над китайскими машинами. Потому что они были реально хуже наших десяток и приор.
avatar
Так и жига это была Fiat.
Наша была Нива и она была очень хорошая для своего времени. Это из человеческих машин, потому что есть еще УАЗ буханка…
avatar
Да коротко и ясно, что локализованная сборка не будет дешевле, чем китайская. А учитывая одну только инфляцию так и вовсе станет дороже.
avatar
B она же Doge Stratus
avatar
Да Space X уже давно на Марс туда и обратно летает, просто от нас это скрывают. Вы что, совсем телевизор не смотрите? )
avatar
Так если для города, то к нему лучше рога приделать. Это будет в 2 раза дешевле в себестоимости, экологичнее т.к. аккумуляторы отравляют окружающую среду, ну и дешевле в эксплуатации.
avatar
Китайцы 20 лет покупали и воровали технологии производства. Строили дороги и эффективную коммуналку, боролись с коррупцией и воровством. Потому что без всего этого ты не сможешь делать конкурентный продукт, он получится слишком дорогим.
avatar
Электричество значит еще подорожает, а вместе с ним всё остальное
avatar
ООН на Земле ничего не может сделать в рамкой своей деятельности, а тут еще и на кометы замахнулись.
avatar
«Главная миссия астронавтов — ответить, одиноки ли мы во Вселенной»
Не знал, что Вселенная ограничивается Марсом
avatar
Чудес не бывает.
Если серьезно, то ни 2141, ни ваз девятка, ни даже жига копейка при современном производстве не будут стоить сильно дешево. Все равно делать кузов, цинковать его, красить, собирать движок и коробку, какими убогими бы они не были. В итоге, стоить это будет немного дешевле Гранты. Так что никакого смысла.
avatar
Как и у всех других коробок это количество передач вперед )))
avatar
Почта России частично парализована уже много лет