Рубль

Хорошие снимки, детальные)))
Байденюку не спрятаться.

Откуда у японцев масло?
Нефти нет.
Угля нет.
Газа нет.
.
… яхты, байдарки, каноэ....
Вот с этим прямо треш и угар.
Как теперь жить?

В данный момент также активно ведется разработка двигателя GIMURA TURBO 1000S, который будет обладать мощностью 185 л.с. за счет добавления турбо-надува.
.
Успехов и развития им.
https://gimura.com/

Раньше были А17ДВ, потом стали бош, сейчас будут «метеор».
.
Завод один и тот же, люди те же самые там работают.
Чего за вопли у хомячков?)))

Лизнул жопу американцам, молодец.
Скачи теперь дальше.
Давай, прыг скок, прыг скок

Я не знаю за что вас забанили в Яндексе и Гугле.
Достаточно в поиске написать 6G и в выдаче вываливается куча сайтов с описанием всего этого.
А даже Википедия на первых строчках выдачи присутствует.

Ну если усилить сразу после покупки, то будет ходить)))
Вряд ли там метал будет толстым.
Обычно фольга у всех китайцев.

Хосподя, так ты юродивый который пиндосам жопу лижет.
Так бы сразу и хрюкнул.
.
Сотовая связь шестого поколения не только приведет к лобовому увеличению скорости, но и позволит реализовать такие прорывные технологии, как трёхмерные беспроводные сети, квантовые коммуникации, голографическое формирование радиолуча.

Выработка электроэнергии
По состоянию на 03.04.2024 составляет
Энергоблок №1 Энергоблок №2
21461,7 млн кВт*ч 6207,53 млн кВт*ч
А всего в Белоруссии вырабатывается 40млрд.квт
.
Вопрос один.
Математика лженаука?

С какой? То что второй реактор запустили в прошлом году?
Согласен как нет то. То вся АЭС не работает на полную мощность? То же согласен.
То что когда то в будущем вся выработка на АЭС может составить до 40% всей вырабатываемой энергии в стране?
Так то же согласен.
Там же черными букавками не белом фоне именно это и написано.
Или у вас сложности с пониманием написаного? Циферьку увидели и все, фляжка свистнула.

Ну да, на сегодняшний день она даёт немного даже с учётом запуска второго энергоблока
Если память не изменяет то всего 2 млрд.кв.
А это очень далеко не 40%

Ссылка на тарифы дана. Там написано что на что начисляют.
.
На этом свободен. Дальше слушать твое враньё нет никакого желания.

Ну и в чем у тебя бахрет?
«суммарная мощность станции — 2400 МВт»
Все, это предел. Больше НЕ будет.
А 300.000 электричек это только 10% от всего автопарка страны.
10% как уверяет Мороз создадут серьезную проблему для электросетей страны… а если их появится 20%???

Теперь добавь туда стоимость доставки(сетевая плата), акциз на электричество, налог на транспортировку и 21% НДС на это все.
Клоун, ты чо такой… врунишка постоянно?
.
к счету также добавляется сетевая плата, государственные налоги и акциз на электроэнергию.

Кого скинули?)))))
Это свежие тарифы, сегодняшние.

Если посмотреть количество патентов на 5G и 6G то неожидано окажется что 80% их принадлежит хуавею.
А вы продолжайте скакать радуясь продажам Самсунга))))

«Три дня я гналась за вами, чтобы сказать вам, как вы мне безразличны!»...
Мне не интересно общаться с патологическими лжецами.
.
Спорьте с Морозом
«зарядные комплексы в обязательном порядке должны включать системы накопления, чтобы выравнивать график электрических нагрузок, отметил Мороз»

АЭС как раз таки немного даёт в общем производстве.
За 2023 год общее потребление электроэнергии было что то в районе 30млрд.квт. а производство 40млрд.
Объем потребления будет только расти с появлением все большего числа электричек. А производство все, оно на максимуме. Новых ГЭС и ТЭС нету.
А ведь помимо электричек и промышленность растет которой то же электричество нужно.
.
Это для всех стран справедливо, не только для Белоруссии.

«такое количество электромобилей уже будет создавать серьёзную нагрузку на энергосистему»
.
Вот, оказывается иликтричество нифига не из розетки берется. И «лишнего» его просто нет.
И сразу возникает вопрос… При дефиците энергии насколько она подорожает?
При чем для всех, а не только для электричек

Ну вот в этом месте, где нет стойки, кузов и будет рвать.
В свое время фиаты рвало даже со стойкой.
Электричка даже за 2 ляма не конкурент газели))) Совсем не конкурент.
.
С другой стороны чем больше выбор, тем лучше для потребителя