Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
А в твоей кастрюльке все в плесени и за работу по прежнему платят в хривнях?))))
Что 10 лет назад на покупку условной гранты надо было работать год. Что сейчас для покупки этой же гранты надо работать год.
Что изменилось то в покупательской способности рубля?
Дюралевоголовый блин…
avatar
Так я тебе на это и ответил. Что за 10 лет покупательская способность рубля практически не изменилась.)))
Что тебе в этом непонятного?
avatar
Так ты то кудахтал про курс… или ты как то по другому оценивал стоимость рубля?)))
avatar
Где я писал что в мире нет инфляции? Ты тараканов то в своей кастрюле успокой
avatar
Какую категорию тебе надо по электричкам???
Д.Б.
avatar
А ты как рыбка гуппи одним днём живёшь что ли? После трёх дней память отшибает....
.
Рубль был отпущен в свободное плавание в декабре 2014 года. Вскоре после этого установился курс около 80 рублей. Спустя полгода доллар откатился к 50 рублям и потом ещё весь 2016 год сильно колебался. Рынок успокоился лишь к началу 2017 года, после чего доллар надолго стабилизировался. Средний курс за 2015–2016 годы составил 64 рубля. С того времени прошло чуть меньше девяти лет.
Средний курс за 2023 год 84₽
avatar
Это как раз новое юрлицо.
avatar
А давайте сравним с электричкой?))))
.
Расчет стоимости владения моделями Evolute i-Sky, i-Joy и i-Pro велся при условии пятилетней эксплуатации в Москве физическим лицом при пробеге в среднем 20 тыс. км в год
.
По данным НАПИ, стоимость владения электрическим кроссовером i-Sky за 1 км составляет 29,2 руб., в месяц — 48,6 тыс. руб. Владение электрокаром на протяжении года обойдется в 583,4 тыс. руб., пяти лет — 2,9 млн руб.
.
Седан i-Pro потребует 17,8 руб. за километр, 29,6 тыс. руб. за месяц, 355,3 тыс. руб. за год и 1,8 млн руб. за пять лет
.
Казалось бы, бензин не жрет. Сплошная икономия… а оно вон как.
avatar
Тогда же Silver Basis Investment Development Company отказалась принимать оплату долга в рублях.
avatar
Ну то есть возразить вам нечего. Только перейти на личности)))
TRANSSION Holdings входит в топ-4 мировых мобильных поставщиков по доле рынка.
Третий эшелон, ага))))
avatar
А ну да, у китайских барыг надо брать))))) с отсутствием гарантии и 50% шансом получить восстановленную звонилку.
В плюсах у хламидии процессор… и все. Дисплей хуже, аккумулятор меньше, нет отдельного чипа для фотографий и видео. Стоит дороже даже у китайцев.
Кстати, а кто сказал что текно нельзя купить у китайцев?)))) Подозреваю что разница будет такой же как и у хламидии с ростестом.
avatar
Ну за 10 лет его стоимость не изменилась практически.
С чего ей меняться в следующие 5 лет?
avatar
Предложите вариант хламидии с LTPO дисплеем и телевиком за аналогичную стоимость. Про дешевле я даже не говорю))))
avatar
Я думаю с продажами все будет норм.
Хотите дешман, берите простой Camon 30
avatar
Camon 30 Premier: Dimensity 8200, 1.5K, 50+50+50 Мп, 12+512 ГБ,RAM LPDDR5X
55 990 рублей
.
Обещают продажи в мае.
avatar
Астанавитесь!!!
avatar
Завод москвич имеет какое то отношение к оборудованию которое брало в долг французское Рено???
Если юристы москвича не смогут доказать что АО «Москвич» не имеет к этому отношения, значит выплатят деньги… Если банки Гонконга примут оплату конечно. А если нет… то переведут рублями на счёт «С».
avatar
Под стоимостью владения автомобилем понимается сумма расходов, связанных с его эксплуатацией и владением, и потери автомобиля в цене за указанный период.
.
Ну так то реально продать гранту через 5 лет за 1млн.₽ будет невозможно.
.
Общая стоимость владения складывается из расходов на страховку (ОСАГО и каско), покупки резины и ее замены, топлива при среднем расходе, заявленном производителем, технического обслуживания, текущего ремонта, а также оплаты налогов и сборов.
.
avatar
Китай отказывается от СВОИХ денег???
Хуцпа какая то.
«Еще несколько банков Китая перестали принимать платежи в юанях»
Хотя с другой стороны расчеты в рублях с Китаем растут…
avatar
Хорошие моторы.
Лучше умз.