115682476131453879688@google

Очередной выпуск зазеркалья. «Я новость не читал, но знаю лучше всех». Продолжаем закапываться, глупее положение уже точно не будет. Уже ожидаю аргумент, что китайский ресурс всё врет. Рекомендую перечитать окончание моего прошлого сообщения, не хочу повторяться.

Возврат платный, время не бесплатное, реальная вероятность проблем с возвратом, определение подделки это очень много дополнительной работы которую не многие хотят делать, проблема может появиться сильно позже покупки, в некоторых случаях контрафакт может нанести реальный вред. Законодательно ответсвенность за реализацию контрафакта лежит на продавце и посредниках, говорить «сами покупатели дураки покупают контрафакт» это перекладывание с больной головы на здоровую. Даже рассуждения «ничего страшного, просто не покупайте контрафакт» это дикость.

Получается из цены айфона вычли стоимость билета в Казахстан для ремонта. Всё встало на свои места.

Официальный ремонт тоже перекрыт, запчасти в АСЦ не поставляются и запасы практически закончились.

Не надо так старательно выставлять свое невежество. Я для ленивых выше в двух словах написал содержание. Если вас обманули и вы написали глупость, хоть не закапывайтесь еще глубже. Иногда поражаюсь как тупеют люди, когда замечают свою ошибку.

По вашему Китаю надо бояться, что рынок России захватят американские машины? Или европейские? Может автоваз захватит 100% рынка? Вы точно с этой планеты?

Обычно когда много товара вводятся ограничения против конкурентов. Про повышение пошлин слышали?

Задние колеса упираются в бордюр, что разумеется не хорошо, но машины стоят как по линейке. Старались плотно тромбовать.

Им этого еще лет 10 не забудут. А учитывая стратегию с выходом на пк рынок, каждый релиз будет сопровождаться бочкой дегтя.

Какой сбой может быть в гидравлической системе?

оригинал — https://www.ithome.com/0/767/614.htm

Новость была очень детальная, я всё не помню. Если кратко был сбой в основной системе торможения, задействование резервной. Отказа тормозов на деле не было.

Пару месяцев назад под окнами дома сгорела мазда, в 4 часа ночи, просто стояла и загорелась. Сгорела до железа, еще и задницу впереди стоящему вольксвагену поджарила.

Ага я тоже помню эту новость, где Jin включил фантазию на максимум и переделал смысл новости для максимального резонанса. Сразу видно, что дальше заголовка вы не читали, тормоза там не отказывали.

Потому что если критикуется одно, подразумевается, что альтернатива лучше. И это правда, с теслой тоже был треш, а многие критикующие тут превозносят её как эталон качества, двс или нет значения не имеет. Многие тут прибежали просто позлорадствовать и говна побольше накидать, не сильно конструктивный подход который раздражает многих адекватных людей.

Рекомендую не есть над клавиатурой если кнопки залипают.

Выдавит и в Россию так, что не будете знать куда прятаться. У нас в мире сейчас взрывной рост производства пересекающийся с перекрытием рынков. В скором времени начнутся веселые времена и не только с автомобилями.

Забавно, что машины эти выдавит именно в ЕС и теперь они просто обязаны перекрывать доступ китайцам даже если раньше могли попытаться о чем-то договориться. Совершенно точно не выкручивание рук «союзникам».

А может будет ровно наоборот и извращенцев станет только больше, соответственно и неадекватных извращенцев.

Те кто в США критиковали все поняли, апл сами все поняли, но нашелся один «особенный» комментатор на ixbt которому судя по возрасту аккаунта минимум 22 года. А так и не скажешь.

Ну да, реклама конечно треш. И, очевидно, задумывалась как треш для привлечения внимания. Вообще отношение на западе к вещам и продуктам всегда раздражало. И со временем становится только хуже.