114973369114775510711@google

Ну это, как «треть россиян ходит в туалет на дырку в земле».
Не миллион, а рубль. Не выиграл, а проиграл… Главное же набросить )

Кажется, ваша зарплата — лично ваша проблема.
Это даже за два+ мульта продается. Альтернатив нет и вряд-ли будет. Мало кто будет покупать под перевозку грузов тамагочи на колесах от китайцев. Вообщем сами китайцы на старых телегах мелкие грузы возят. У городских служб видел свежие пикапы, но они как-то тоже на древних японских платформах и такие в России всё равно дороже будут, чем Ларгус.

И так: в Пекине везде, где принимают карты, отказов не было. За сегодня гостиница, два кафе, покупка симки. Карта не именная.

Форд Эксплорер
С фирменными сервисами в России стало тяжело только пару лет как. Да и что значит тяжело? Просто дольше ждать запчасти и дороже.
Большая часть машин, ехавших из США, представляло из себя уставшие ведра, которые хреново обслуживали. Поэтому погодки из США и Европы стоили разных денег.

Вы в меню настраиваете и межсервисный интервал и можете его сами сбросить.
Откуда-то этот хлам из США ведь берётся. Там многие забивают на обслуживание. Зачем тратить деньги на замену масла и вообще обслуживание, если тачку менять? Как-то так ) нам их не понять. У нас тачка стоит, как квартира в Москве.
У меня американская тачка, но куплена новой в Москве у дилера, если что ) выставил режим hard на обслуживание — пищит раз в 8тысяч. Позволяет ставить 16тысяч. На усмотрение пользователя.

Всё происходит просто: «ребята, вы больше не можете это использовать — ок, не будем». Партнёры же )
В Калининграде лежат несколько сотен машинокомплектов БМВ х5, х7. Их никто не собирает, что б с «партнёрами» не ссориться.

Вообще без разделения пакета радиаторов это бессмысленно.
Но да. На любой машине надо чистить систему охлаждения.
А к полумиллиону там уже третий радиатор, наверняка )

Так а что они его тогда не меняют?
Есть поговорка: покупая старую американскую машину, вы можете обнаружить в бардачке недоеденный гамбургер, а в моторе масло, на котором его жарили )
Напоминания можно отключить

Был популярный, когда стоил копейки. То есть два поколения назад )

Яндекс навигатором не пользуетесь? Там при включении Алиса всегда слушает.

Для умного дома прикольная штука. Если деньги есть, то почему нет? )
Лично меня жаба душит, а вот товарищ «уже побежал покупать».

Да мне насрать верите вы или нет. По вопросам веры в церковь идите.
Не клиенты банкиру, а такие же пользователи, как тут. Клиенты ixbt )

Что за полноприводный Китаец тут продается за 1,5? Дайте ссылку. Или пришлите. Завтра заберу сразу

Стыдно не купить тачку за пять млн?

Да отлично ходит: выезд — сервис — выезд )
Производителю надо что б до конца гарантии там ничего не отрывало

Последний раз пользовался картой юнионпэй Газпромбанка две недели назад в Ташкенте — везде принимают. На следующей неделе лететь в Пекин, поспрошАл — работает. Могу через неделю отписать как, что.
Так что это вы «пошутили».

Не запретили, а ограничили. Если очень надо, то можно взлететь даже в тех местах, где полеты запрещены.
А что? У украинцев мысли только о России? Так присоединяйтесь )

Никакого отношения.
Оппонент написал дичь от себя, не удосужившись прочитать текст. Дело не в машине, а в дураках. Эффект Даннинга-Крюгера.

Теперь ещё Казахстан...
Визы вполне себе катят.

Демагогию тут вы устраиваете. Ещё и врёте.
«Подвеска внедорожника будет походить на подвеску багги — с мощными амортизаторами и ходом около 50 см. Добавить к этому клиренс в 47 см и большие углы въезда и съезда (38,2° и 37,7° соответственно) — и уже вырисовывается отличный внедорожный потенциал. На Visuva будут устанавливать шины диаметром 37 или 40 дюймов, опционально – и шины сверхнизкого давления»
Где вы там что читали? Буквы смотрели, но в слова сложить не смогли?
Им насрать на ваше, никому не интересное мнение, про взлеты и т.д.