114973369114775510711@google

Так на дачу-то что возить? Вы раз в неделю плитку и цемент возите на дачу?
У меня в багажник обычного SUVа влезает 12 упаковок Роквула, который раньше был. Сейчас, наверное больше ) если строишь дом, то дешевле и проще брать доставку.
Уродство на крышу можно снять/поставить. Да и зачем оно, если весь хабар влезает в багажник и он будет надёжно закрыт? У меня бокс на крыше, потому большую часть багажника занимает собака. Нужен он мне раз в год, когда мы в горы едем. Выглядит машина с ним охренительно )

Так в оригинале там даже стосильный дизель был. 130сил и 320Нм вполне нормально для утилитарной машинки.
Внешне пикап — это Атлас Пикап. С открытым бардачком сзади ) а в эту и генератор закинуть можно и сварочник и железок всяких. Или лопаты, тележки, сапоги. Или моотопилы, обвязки, каски.
Снегоотбрасыватель! Этой зимой модный бизнес: уборка снега на дачах )

Так а что в нем на даче возить? Просто доступный «типажип» для двоих.

Нафига он мне на даче? )
Вот мелкому бизнесу и «говны по полям» — норм )

https://ru.m.wiktionary.org/wiki/%D0%BD%D0%B0%D1%88 «наш»
Мне насрать на айфон, он не имеет отношения ни к России, ни ко мне, ни к теме обсуждения — это чистая демагогия. ТВС-2МС к моей стране имеет непосредственное отношение, но не имеет даже «нашего» двигателя. А Y-5B (FH98 в беспилотном варианте ) имеет непосредственное отношение к ТВС-2МС, ибо они практически один самолёт.
Электроника — наука о взаимодействии электронов с электромагнитными полями и методах создания электронных приборов и устройств для преобразования электромагнитной энергии, в основном для передачи, обработки и хранения информации. Так вот шутка про АлиЭкспресс была именно о том, чья в этом БПЛА электроника, если у него даже мотор американский?
Что б «поставить меня на место» достаточно было сказать, что электронику разработал, например, в Институте ЧплыгиНА (СибНИА), на элементной базе такого-то производителя. Но вы вылили тонны воды #ниачем. Такой себе троллинг. На три с минусом.

Китаец доступнее китайца? Отличная новость )

А как вы видите поставки франко-американских двигателей?
Самолёт без двигателей у нас и так есть )

Всем подряд? Это признак тролля )
Что бредового в моем сообщении про FH98? Наши не закупают электронику для беспилотников в Китае? Вы серьезно так считаете?
Вы сколько беспилотников отправили на фронт и сколько из них были с отечественной электроникой?
Дайте угадаю: ни одного. Вы только комментарии писать «всем подряд» горазды.

Она из Калининграда. «Государственность» определяется местоположением? Я думал участием в капитале )

Ну и раньше такие люди были )
Сейчас, кроме ставки, ещё не ясные экономические перспективы. Влезать в кабалу может быть рисковано.

Ну электричество в Китае не сильно дороже, как и рабочая сила )
Вообще если б ваз лепил по миллиону машин в год, то цена была бы ниже. Китайцы выкатывают миллионы машин в бездонный рынок, поэтому себестоимость ниже.
Если б ваз не выпустил Весту недоспорт с мотором от гранты, а сделал то, что делал, то они даже за эти деньги продавались бы. Не так, как китайцы, но всё ж.

У меня коллега долго выбирал поджопную машину между поло, солярисом и вестой спорт — выбрал Весту и три года отлично отъездил, не пожалел. Это учитывая, что перед этим у него были новая треха БМВ, мх5, 911 )
Сейчас Веста недоспорт на дрищмоторе стоит 2+. Уже как-то не очень адекватно, при наличии гарантийных китайцев на автомате и в более жирных комплектациях за эти деньги.
С другой стороны бывшие конкуренты стали ещё дороже и потеряли гарантию.

Что значит «около государственная» контора?

«в Китае не нужен» — если их дофига, то нужен. В частном пользовании в Китае больше двух и трёхколёсный шушлаек, если что — это показатель чего-то?

Почти Альфард — это потому что боковые двери сами открываются? Просто тут сложно найти как прилепить люксовый минивэн к автобусу на рессорах.
А может цвет?

Ты просто аккаунты меняешь? GDE-off твой резервный? Вы такие унылые тролли.

У вас там хотелок на 3+ по нынешним временам )

900 — это ещё один миллион ) есть люди, которые по каким-то причинам не хотят брать кредиты.

Не обязателен. Можно спокойно ехать без экрана. При этом экран у неё работал, только управление с него не шло. То же и с автохолдом. Раньше его не было. Отключить до потепления и ехать дальше.

Ну так и у китайцев не на всех машинах глючит. Я пользуюсь периодически шерингом — там всё работает. Ну кроме датчиков в шинах. На каждой третей машине ошибки по колесам.
А эта погремуха меньше двух миллионов стоит, в отличие от Пыжа. Ну холодно ей. Отогреется, ошибки автохолда пропадут )
Много лет назад Ситроен С3 отказывался вообще заводится при температуре ниже -25. Эта хоть едет и даже радио переключает )
Это как раньше с жигулями: дёшево, но надо чаще в сервис ездить.