Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Вы похожи на тролля: не читаете что вам пишут и продолжаете всё сводить к Путину. Это не умно.
avatar
Наоборот. МС 21 готов, сертифицирован, двигатели к нему делают серийно. А ссд пока без моторов.
У нас производство самолётов не бизнес, а вопрос существования нормального, поэтому никто пока не задумывается как отбить вложения. Надо успеть запустить массовое производство, что б успевать менять выбывающие борты.
Ну и серийное производство самолётов — рабочие места и ВВП. Это как раз та отрасль, в которой не возникает вопросов к гос вливаниям.
avatar
Двигатель не слабоват 200-300сил, но реальные владельцы бюджетных машин могут не мечтать.
По электронной педали что надо понимать? Вы современную машину с тросиком назовёте?
Приора в современном мире для вас будет так же не подъемна.
avatar
У кого нет сервиса в 15минутах от дома.
avatar
Относительно доковидных три конца. Дальше копать будем?
avatar
Я периодически летаю на ссд 100.
Ты точно летаешь по России?
avatar
Я написал что у меня на этой неделе. Я 40К миль в Аэрофлоте закрываю уже к осени ) я не хочу это всё делать на поезде. И все, кто много летают не задаются вопросом сколько стоит своя авиация.
Собственно и китайцы так же. Просто у них рынок больше.
avatar
Ну будешь пешком ходить.
У меня только на этой неделе 4 перелета. Я не хочу на поезде Москва — Сочи — Москва — Минск — Москва. Потом два дня дома и снова лететь.
Ватная у тебя голова, раз ты такую херню пишешь. Люди с золотой картой такие глупости не пишут.
avatar
Дружище, катайся на метро. У вас там есть метро в ваших Палестинах? Остальным летать надо.
avatar
Так возвращают. МС же на своих двигателях летает уже. Двигатели в серии.
avatar
Им негде конкурировать )
avatar
Вроде понятно почему у китайцев получается поставить импортный двигатель и авионику, а у нас — нет. Или надо объяснять?
avatar
Задом )
avatar
Нет. Наш рынок слишком опасен ) в Узбекистане они, вроде, официально, а рынок ещё меньше.
avatar
Ёмкость рынка работает и возможность выкупа технологий. В России и рынок маленький и Опель нам не продали.
И да. Цена на Жигули формируется от их стоимости, а от стоимости конкурентов, которые тут продают.
И да 2. BYD на столько охренели с ценой, что даже китайцы в шоке. Может они смогут изменить рынок, тогда и Веста подешевеет.
avatar
Принято сравнивать новые машины. Имеем Джолион за 2 и Весту за 1.6. в весте не будет датчика света, автохолда, литых дисков и климата. Готовы платить +400 за эти опции — отлично. Но обычно люди в этом бюджете каждую копейку считают.
А. В Джолионе ещё надо рост до 175 или сидеть не удобно будет, но это вообще мелочи.
avatar
1.969.000 ррц. самая простая машина на ручке.
avatar
Джолион начинается от 2+ и это барабан на ручке. Это и не плохо, ибо автомат там идиотский, но всё ж на полмульта дороже, что в этой ценовой категории деньги.
avatar
Не любой. Я тут фрезер видел, который не потяну, хотя обсуждаемую машинку мог бы купить без кредита )
avatar
Ну данный авто вообще не инструмент. Это жопу везти, с чем он вообщем справляется, судя по отзывам. Миллионы — это два? )
Вот вы взяли за 2тыщи на Али фрезер и возмущаетесь, что его хватает только двери себе в дом поставить, а мебель делать на заказ им нельзя ибо хилый, не точный и ломается после пятого шкафа. Купите нормальный фрезер за 16, а этот дачникам оставьте.