Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Ну так разрабатывайте! Кто вам мешает? Когда сделаете лучший в мире самолёт, сравнимый с эрбюсом, тогда и полетаем на нем! Почему я должен летать ну устаревшем, опасном, дорогом говне, если вы не можете разработать лучше?
Ту214 был сохранен благодаря Минобороны, которым нужны были самолёты-ретрансляторы, ВКП, и прочий металлолом. Так же как и Воронежский завод не дают закрыть только потому, что там делают самолёт для президента.
Ту-334 — очень показательный самолёт, как демонстрация того, что старым маразматикам надо вовремя уходить на пенсию. Они, пытались сделать регионал! Из среднемагистрала! С салоном 3+3! С механическим насыщением почти таким же, безо всяких упрощений! С древней неавтоматизированной авионикой, безо всяких компов, с бортмехаником, на региональном самолёте!
Он хорошо летал пустой на выставках, но когда посчитали экономику его реальной эксплуатации, то стало ясно, что выгоднее, если он будет стоять у забора на казанском аэродроме.
Правильный регионал сейчас — это турбопроп, типа Dash-8.
А вот ближнемагистралов фактически не осталось. Та ниша, на которую претендовал Ту-334 сейчас закрыта Эмбраерами и А220 (ИМХО лучший аппарат в этом классе), но они при той же вместимости (70-100), благодаря новейшим экономичным моторам, и предельно облегчённому за счёт использования композитов планеру, имеют дальность, близкую к среднемагистралам уже.
Все ратуют за разное.
Кто-то за великую империю.
Кто-то за дешёвые авиабилеты.
Кто-то за самолёты, которые не падают.
Кто-то за создание рабочих мест в отрасли.
П.с. в странах, где авиация развита намного сильнее, не видят ничего страшного в самолётах чужого производства. Например в США самый популярный среднемагистрал — А320 (ну, вообще, это шедевр авиастроения, и он популярен везде). Регионалы там вообще свои не производят, хотя региональные перевозки там сверхпопулярны — используют Эмбраеры и Бомбардье.
Ты давно с мамкой в продуктовый магазин ходил? Какие слова она говорит, когда на кассе сумма высвечивается?
Или ты тут в блогах комменты строчишь столь усердно, что тебе жратву прям к компу подносят?
Не уж, мон шер...
Твоя фраза — «я уважаю народ, живущий в моей стране»? Я правда не знаю, в какой стране ты живёшь, и почему ты не решаешься ее назвать, но вот такой фразой ты выделяешь группу людей по абсолютно абстрактному признаку, и заявляешь, что эти люди лучше, чем другие. Это нацизм, сынок. Примитивный, бытовой и на первый взгляд безобидный, но тем не менее, все отсюда начинается.
Он плакал в те годы, когда пустышка выпадала. Или подгузник вовремя не меняли, памперсов ведь тогда ещё не было, были тряпочные многоразовые подгузники, которые не впитывали, и если их вовремя не менять — у дитёнка начиналось раздражение.
К нефти и газу добавляем руды, металлы, всякие соли и получаемые из них удобрения, серу, аммиак, мочевину, селитру там всякую, прочее дерьмо химическое, полимеры и пластики всякие, миллионы тонн леса, пиломатериалов и фанеры. Да много чего ещё, чего в Норвегии нет в природе. А ещё огромно количество сельхозпродукции (это тоже к сырью относится при учёте экспорта/импорта) — зерно, кукуруза, ячмень там всякий, растительное масло, спирт, кормовая продукция, типа жмыхов.
Вобщем, в пересчёте на душу населения — где-то и не сильно большая разница.
Ну теплее, но погода хуже, особенно зимой. Есть даже отдельный район для морских судов WNA — Winter North Atlantic. Самая трэшовая зона в мире, как раз из-за того, что теплый Гольфстрим борется с арктическим воздухом.
Ну, не 29 раз, население РФ реально скорее всего меньше, чем указано в официальных данных.
Но и количество экспортируемых природных ресурсов во много раз больше, чем из Норвегии!!!
А что, я любить должен того, кто мне мешает жить? Не уж, чувак, так не пойдет.
Я в отличие от тебя уважаю не только народ, живущий в твоей стране (ты кстати не сказал в какой стране), я уважаю всех нормальных людей. А ненормальных — не уважаю, где бы они не проживали.
А ты будешь уважать какого-нибудь ублюдка или преступника только потому что он в одном городе с тобой прописан?
Извини, но это логика детского сада. В чуть более старшем возрасте детишки уже способны соображать, что к чему, правда некоторые и к пенсии сохраняют детсадовский интеллект и мировосприятие.
Это не аналог, а фантазия каких-то жуликов, которые деньги у правительства выпрашивают.
Они даже не смогли картинку нарисовать, и написать далёкую дату, когда это щастье случится, типа 2034 года.
Ту-334 — очень показательный самолёт, как демонстрация того, что старым маразматикам надо вовремя уходить на пенсию. Они, пытались сделать регионал! Из среднемагистрала! С салоном 3+3! С механическим насыщением почти таким же, безо всяких упрощений! С древней неавтоматизированной авионикой, безо всяких компов, с бортмехаником, на региональном самолёте!
Он хорошо летал пустой на выставках, но когда посчитали экономику его реальной эксплуатации, то стало ясно, что выгоднее, если он будет стоять у забора на казанском аэродроме.
Правильный регионал сейчас — это турбопроп, типа Dash-8.
А вот ближнемагистралов фактически не осталось. Та ниша, на которую претендовал Ту-334 сейчас закрыта Эмбраерами и А220 (ИМХО лучший аппарат в этом классе), но они при той же вместимости (70-100), благодаря новейшим экономичным моторам, и предельно облегчённому за счёт использования композитов планеру, имеют дальность, близкую к среднемагистралам уже.
Кто-то за великую империю.
Кто-то за дешёвые авиабилеты.
Кто-то за самолёты, которые не падают.
Кто-то за создание рабочих мест в отрасли.
П.с. в странах, где авиация развита намного сильнее, не видят ничего страшного в самолётах чужого производства. Например в США самый популярный среднемагистрал — А320 (ну, вообще, это шедевр авиастроения, и он популярен везде). Регионалы там вообще свои не производят, хотя региональные перевозки там сверхпопулярны — используют Эмбраеры и Бомбардье.
Или ты тут в блогах комменты строчишь столь усердно, что тебе жратву прям к компу подносят?
Твоя фраза — «я уважаю народ, живущий в моей стране»? Я правда не знаю, в какой стране ты живёшь, и почему ты не решаешься ее назвать, но вот такой фразой ты выделяешь группу людей по абсолютно абстрактному признаку, и заявляешь, что эти люди лучше, чем другие. Это нацизм, сынок. Примитивный, бытовой и на первый взгляд безобидный, но тем не менее, все отсюда начинается.
Вобщем, в пересчёте на душу населения — где-то и не сильно большая разница.
Но и количество экспортируемых природных ресурсов во много раз больше, чем из Норвегии!!!
Я в отличие от тебя уважаю не только народ, живущий в твоей стране (ты кстати не сказал в какой стране), я уважаю всех нормальных людей. А ненормальных — не уважаю, где бы они не проживали.
А ты будешь уважать какого-нибудь ублюдка или преступника только потому что он в одном городе с тобой прописан?
Извини, но это логика детского сада. В чуть более старшем возрасте детишки уже способны соображать, что к чему, правда некоторые и к пенсии сохраняют детсадовский интеллект и мировосприятие.
Они даже не смогли картинку нарисовать, и написать далёкую дату, когда это щастье случится, типа 2034 года.