117076751080572083750@google

Расцветка довольно пошлая, а идея неплоха. Несколько новых цветовых вариаций и цена до $80.000 — будут очереди по всему миру, до горизонта
Увидеть бы рестомод оригинального Виллиса. Включая комплектацию в цветах хаки, и с красной звездой, типа командирский

Просто взяли имя одной из версий, кажется Wrangler. И выпустили как отдельную серию. Аналогично Renegade — кого он предал? Вытащили из дедушкиного сундука эффектное имя, связанное с маркой

Они там будут ловить агентов коварного КейДжиБи. А про миротворческие миссии в Афганистане и в Сирии кишка тонка. Дебилы

Даже китайцы послали

Мания величия и без пропаганды всегда была одной из черт этой нации. Просто Гитлер вытащил наружу их нутро, показав его всему миру

Есть такое. В СССР десятилетиями насаждали ненависть к немцам. Фильмы о Второй Мировой, песни, книги. Доходило до идиотизма. «Женя, Женечка и Катюша» запретили к показу. Потому что там немцы изображены людьми, а не исчадиями ада. А Юлиан Семёнов и Татьяна Лиознова прошли огонь, воду и медные трубы, чтобы «пробить» показ «Семнадцати мгновений весны». Пока не получили официального «добро» чуть ли от Политбюро. Да, всё понятно — та война была просто катастрофой для страны. Но зачем же экстраполировать всё на один, многомиллионный народ? При всей д*рьмовости рейха. Как результат — абсолютное и тотальное германофильство в пост-советский период. От формы русской милиции 90-ых, с цитатами из немецкой формы. До постоянного пребывания в списке самых германофильских стран планеты

Единственный более-менее приличный шутер о Второй Мировой, с советской армией, на сегодня только Call of Duty: World at War. Всё остальное или откровенный мусор, или серость. Включая окончательно деградировавшую серию Call of Duty. При этом в самой России создаётся или безликое барахло типа Пионер, или клюква для западного быдла. Создать что-то интересное, хотя бы как ответ на хамские выпады против СССР и России в том же калловдутии — куда там. Это ж не немцы, с их Spec Ops: The Line, где прошлись по полной, и по калловдутию, и по всем подобным шутерам. Создать что-то достойное, хотя бы о подвиге наших солдат во Второй Мировой, отдать долг предкам — никогда. Распилить бабло на очередном барахле — это завсегда готовы

Заверните все )))

Респект, молодцы. А когда появится возможность ставить любимый музон, вообще будет супер. Двойная выгода, и музыка любимая, и безопасность пешеходов. С другой стороны, когда вся электрика зазвучит, будет сумасшедший дом. Один 500-ый проезжает — Foxey Lady, проезжает другой — Silent Night. Но машины итак шумят, так пусть шумят хотя бы музыкально

Игра получилась отличная, что есть, то есть. К сожалению, таких удачных работ с гулькин нос. Если бы поляки (и не только они) смогли поставить на конвейер игровые римейки культовых боевиков Сталлоне, Шварценеггера, Норриса, Ван Дамма, Дудикоффа, Лунгрена — вот это супер. А так… да, хорошая игра. Но одна на миллионы барахла

А разве сам Маск не еврей? Я слышал, он еврей вроде

Автосервис ещё не получил статус иноагента? Не хорошо. Надо оперативнее работать, оперативнее

Странная публика. Сегодня проснулись. Вообще-то весь этот антиквариат нужно было менять ещё в «жирные» нулевые. Итак было понятно, что баррель не будет вечно по $200. Даже не налаживать сборки по лицензии, а просто банально покупать предыдущие поколения. А потом более-менее успешно модернизировать. Волги строили на базе Фордов — 21 на основе Кастомлайн, 24 на основе Фалькона. Лады/Жигули создавали на базе Фиат-124. И успешно строили. Адаптировали, модернизировали, создавали версии
На экспорт успешно продавали. Обеспечивали рынки стран Скандинавии, Вост. Европы, Бенилюкса, Ближнего и Дальнего Востока. Недорогие, симпатичные, надёжные, простые Лады и Волги шли за границей на ура. Даже Канада закупала советские Лады. Умные китайцы, по этому же советскому сценарию, создали процветающий автопром. А эти только делали, что молились на трубу

Для клиентов вышеозначенных Бугатти и Макларен это уличная безродная дворняжка. Выдающая себя за породистую гончую. Для всех остальных — дорого и не практично

Слава Боссу, MX-5 не был, а есть. Цветёт и пахнет. На днях вышла новая версия. Строго говоря, это не спорткар, а родстер. Но Гиннессу виднее

А вот и да. Спорткары — дорожные, «гражданские» версии гоночных автомобилей. Приспособленные для ежедневной эксплуатации на обычных дорогах
Состоятельные клиенты ещё в 30-40-ые обращались к Николе Ромео, Энцо Феррари, Винченцо Ланча, Этторе Бугатти, к боссам Ауто-Унион и Мерседес-Бенц. Просили создать дорожные, адаптированные версии их же гоночных машин. Оттуда пошли первые спорткары
А в 50-60-ые параллельно с ростом экономики начался бум спроса на спорткары. Причём касался он не только высшего класса. У людей среднего класса тоже был широкий выбор среди отличных недорогих спорткаров
В 70-80-ые такие купе/тарга/спорт-хетчбеки, как Toyota MR2, Fiat X 1/9, Volkswagen Scirocco, Alfa Romeo Sprint, Isuzu Piazza, Honda CRX мог позволить себе любой представитель среднего класса. Не понты, а желание выделиться среди толпы. И получать удовольствие от недорогого, но спортивного автомобиля. В зависимости, конечно же, от толщины кошелька

Изначально дизайн настолько безликий, что даже самый крутой обвес не поможет. Раньше хотя бы воровали с умом. Сегодня даже воровать разучились. Концепт-кар Lincoln Continental 2002 выглядит как современная и раздутая в размерах Lada «шестерка», или Fiat 124. Уменьшить в размерах, добавить «Жигулёвские» эмблемы — готов ретро-седан. Плюс универсал, купе, даже кабриолет. Всё лучше, чем эта пародия на азиатские мыльницы

Хлопок

«Ланселот убьёт Дракона?» — «Может убьёт. А может не убьёт. И не Ланселот. И не Дракона»

Кстати, Prada ещё в конце 90-ых рассматривала создание собственной команды в Ф1. Жаль что не получилось. Их гоночные парусники одни из самых красивых в регате