Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Главное, что бабла распилили не слабо. Под «новые оборонные заказы» и «борьбу с проклятыми кяфирами и яхудами»
avatar
Как теперь я понимаю, русские хакеры — знак высокого качества. Если фильм, игра или какие-то данные заинтересовали русских хакеров, значит это что-то экстраординарное. «Наш фильм хотели похитить русские хакеры!!! Не пропустите премьеру!!»
avatar
Китайцы какой-то феномен. Вроде бы азиаты, ментально, физически и т.д. В вопросе качества их машины должны быть по крайней мере не хуже японских. Но что до японцев, что до корейцев — как мне до Марса на батуте. Одежда, обувь, гаджеты — здесь без претензий, всё делают отлично. Времена абибасов канули в лету. Но с автомобилями какая-то странность. Феномен
avatar
Симпатичная машина. Но двухдверка всё равно лучше. На рекламных фото выглядит более-менее. Но не факт, что вживую это не будет колхозная пятидверная Нива 2.0. Если бы в комплекте шла какая-нибудь из симпатичных китаянок, как на фото, взял бы сразу. А так…
avatar
Буханка легендарная? Интересно, каким местом она стала легендарной
avatar
Чем отличается? Стал ещё уродливее, чем прежде. Но самое страшное, что и европейцы поддаются азиатской моде. И штампуют новинки, одна страшнее другой. Трудно поверить, что раньше было наоборот. Азиаты равнялись на Европу, Америку. Даже приглашали ведущих итальянских дизайнеров. Создавали целые дизайн-центры в Штатах, Европе. Но всему рано или поздно приходит конец. Жаль, что это коснулось автомобильного дизайна
avatar
Случайный хлопок
avatar
А что за Ледженд? Почему имя нерусское? Быль, авось, херувим — вот имена! А это что за ледженд? Никак иностранные агенты затесались в наши ряды. Надо подчистить, срочно
avatar
Платформа ладно, взяли за основу. Хоть бы дизайн свой создали. Как Фиат-500 или Мини, Тойота ФДжей Круизер или Форд Бронко, Крайслер ПТ Круизер или Ниссан Кьюб. Ретро-модерн, с элементами дизайна 400-сотых Москвичей, что-то винтажное, в классическом стиле. Нет, тупо закрепили шильдик — и вперёд. Нельзя всё так дебильно делать
avatar
Сначала подумал — новый Maserati MC21. Почти точная копия, видно, что итальянцы поработали. Если оставят главную фишку азиатов — более-менее приемлемая стоимость — будет хит. Если стоимость на уровне Ferrari, Lamborghini, Maserati, Porsche, Pagani, McLaren и т.д. — будет провал.
Ascari, Marcos, Reliant, Ginetta, Venturi, Monteverdi, Saleen, Vector, Avanti, LaSalle — кто-нибудь помнит эти марки?
avatar
Это Фольксваген, а не все европейцы. Надо нравиться всем. Я что-то не замечаю простоватости у внедорожников Альфа-Ромео, БМВ, Лэнд-Ровер, Пежо, ДС, Ягуар, Астон-Мартин, Бентли. Даже Панда выглядит отлично, для своего класса, для такой цены.
А Фолькс в своем репертуаре. Симпатично, но без вычурности, чтобы не отпугивать массового покупателя.
avatar
Г-ваген, Чероки и иже с ними на минималках. Но машина достойная, взял бы её хоть сейчас
avatar
Но это собственно и есть Даймлер. Только по-китайски. В обход санкций, под видом китайцев, в страну будут приходить те же европейцы
avatar
Если в комплекте симпатичная девчонка, как на диване, можно брать
avatar
Странно, как легенды 80-ых, Sony, Hitachi, JVC, Toshiba и т.д., в новых мобильных реалиях оказались в опе