Это банальная экономика. 6-9 месяцев назад курс был 60-70 рубелей за бакс и было многим комфортно работать в России либо удаленно на российскую компанию. Поэтому многие возвращались надолго или временно. При курсе 90 чисто психологически айтишник понимает, что ноутбук стал в полтора раза дороже, если работать на рос. компанию. И пошел поток обратно в Европу/Америку.
Автор смешал все в кучу. В оригинальной статье речь идет не о продажах, а о поставках дистрибьюторам(sell-in). Так что это не рынок вырос, а производители отгрузили много.
Потому что топ-менеджеры хотят ездить на мерседесах, а они дорожают четенько по курсу евро или даже быстрее. Поэтому разницу покрывает обычный потребитель.
Ну зато не скучно. В Германии вон, пошел, взял себе M5 Competition с 616 лошадками, расхерачил об отбойник, лежишь, грустишь. А тут с 83-мя лошадками, пока до 100 км/ч разгонишься уже и хорошая дорога кончится ).
Так не спроста же контроль качества такой. Если б все пучком было — разве тратили бы деньги, чтобы готовое собрать? Китайцы, похоже, много брака отгружают, вот и фильтруют или докручивают/довинчивают.
Да, тяжко Самсунгу будет продавать это за такие деньги. Ладно еще у эплофанов нет выбора, а тут же конкуренция огромная. Продукты Самсунга неплохие, конечно, но не за такие деньги.
Потребность в вертикальном взлете/посадке точно есть, но вряд ли этой маленькой компании из Сколково удастся решить проблемы, которые не дались крупнякам. Скорей всего тема под попил создается.
> Увы, совершенно никаких технических подробностей нет.
То есть пока ограничились тупо рендером? И хотят госбюджетное финансирование на этот грандиозный распил?
> Машину не только осматривают, но еще и прощупывают
Так а раньше Москвич что, гнал тупо с конвеера тачки без осмотра и ощупа? Типа — колеса прикрутили, дверь закрывается — и так сойдет? Вообще-то осмотр и ощуп — это практически везде на всех сложных производствах делается.
А еще удобнее в руке лежат $1500.
Как. Перестать. Смеяться.
То есть пока ограничились тупо рендером? И хотят госбюджетное финансирование на этот грандиозный распил?
Так а раньше Москвич что, гнал тупо с конвеера тачки без осмотра и ощупа? Типа — колеса прикрутили, дверь закрывается — и так сойдет? Вообще-то осмотр и ощуп — это практически везде на всех сложных производствах делается.