Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
после 170 градусов угла обзора (трендвижн 721, главный минус у которого — не дружит с внешними камерами от таких зеркал) 150 выглядят неуклюже)
Сам из-за желания о задней адекватной камеры себе присматриваю зеркало-регистратор. А в обзоре не увидел главный момент — работу именно в режиме зеркала (в виде фото днем/ночью).
Как отражает, сильно ли бликует, можно ли отключить ВСЕ уведомления и прочие включения экрана — отвлекает, особенно в городе).
Есть ли режим «полутени», и отражение видно, и камеру заднюю
С CAN шины можно и скорость брать, включенные сигналы, движения рулем и прочая/прочая. А берется только 12 Вольт.
С Глонасса дернуть координаты, например.
Еще за объезд препятствия не лишают (попутка сломанная или тупая (я на пару минут встал которые) стоит, например, всякий мусор на дороге). Штраф 1000-1500 рублей. 12.15.-2
За обгон тихохода — лишают. 12.15-3
«Это важный критерий для тех, кто хочет фиксировать максимально много информации о поездке» — да нет. Это отличное средство от шашечников, которых никто не ждет.
А зачем смотреть за их сигналами?
Эти выродки могут и не такое наморгать...
За свою жизнь и здоровье пассажиров ответственен только водитель, а не какие-то «поворотки». 10 лет 270 пробег как раз и научили — держать дистанцию и смотреть самому за дорогой
На первом фото я вижу «поворчиваю направо», «поворачиваю налево»...
Многие, увидя таких «сигнализаторов», больше обочину высматривают чем на дорогу смотрят…
Сам из-за желания о задней адекватной камеры себе присматриваю зеркало-регистратор. А в обзоре не увидел главный момент — работу именно в режиме зеркала (в виде фото днем/ночью).
Как отражает, сильно ли бликует, можно ли отключить ВСЕ уведомления и прочие включения экрана — отвлекает, особенно в городе).
Есть ли режим «полутени», и отражение видно, и камеру заднюю
С Казахстанского аккаунта все есть, с Российского много скрытого
С Глонасса дернуть координаты, например.
Передние вентиляторы — занимаются процом и ОЗУ, тепло от видюхи сразу в щель уходит, задний занят системой питания проца
За обгон тихохода — лишают. 12.15-3
У меня было на тесте зеркало, не зашло. Купил самый обычный трендвижн 721
Когда боковым зрением видишь что-то резкое в зеркалах...
Я бы с гоупрохой сделал запись еще — дорога, и как зеркало мельтешит
Эти выродки могут и не такое наморгать...
За свою жизнь и здоровье пассажиров ответственен только водитель, а не какие-то «поворотки». 10 лет 270 пробег как раз и научили — держать дистанцию и смотреть самому за дорогой
Сидят и сидят. Надо будет — остановят. (в автомобиле есть климат контроль и круиз)
Сколько в нем деталей лучше чем в готовой сборке?
Многие, увидя таких «сигнализаторов», больше обочину высматривают чем на дорогу смотрят…