Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Даже 300 баксов — это многовато за лоу-мид карту.
Как мы до этого докатились? Помните, сколько стоил Radeon 2600 Pro? 89 баксов!
avatar
Если будет 330 баксов — это будет фиаско. Буду смотреть в сторону Arc A750. Которая уже лежит на полках за эту цену в рублях.
avatar
Уже было, что «дилер назвал цену», как раз 1.7 млн, завод через два дня опроверг.
avatar
Сделаю. КБ мне в подчинение. Образцы металлов. Оборудование.

Всхохотнул. Барские замашки на 5+, зачет.
Единственное, что ты сможешь сделать с КБ — это разорить организацию, которой оно принадлежит))
avatar
А в чем разница? Коробка простая, любой идиот в 21 веке разберется, как она устроена.
Нужно всего-лишь скопировать, как он сказал. Причем даже все чертежи есть. На 20 минут работы, считай))
Ладно, упростим задачу. Сделайте одну косозубую шестерню. Чтоб по допускам прошла.
avatar
если ты думаешь, что коробку сделать так легко — попробуй сделать коробку от 412 москвича в сборе у себя в гараже с нуля. т.е. не покупая никаких запчастей в магазине. она во много раз проще любого автомата.
инструмент и оснастку разрешаю покупать любые.
avatar
Ты сейчас пытаешься это доказать человеку, который 7 лет проездил на машине с такими агрегатами? Серьезно? Чем же таким архаичные экотеки родом из 80-х лучше вазовских 16-клопов? Разве что одно серьезное преимущество я вижу — помпа приводятся не от ГРМ, это плюс к надежности. Коробки механические мб лучше, чем ваз 2180 (не на много), но хуже JR5, которая стоит у меня. Вой на 5 передаче у меня был на авео после 50к пробега.
И это, на секундочку, была машина крупноузловой сборки на автоторе, с корейским вином. Представляю эти шедевры узбекского автопрома сейчас.
Не хочу сказать, что кобальт — это плохая машина, отнюдь. Но он не просто так в докризисное время был дешевле весты в сравнимых комплектациях. Потому-что это корейский ваз узбекской сборки.
avatar
Дядюшка Карл)) Звучит неплохо, надо запомнить))
Говорить о двигателе в отрыве от КПП — это признак непонимания того, как работает машина. Это одна система. Я просто рассуждаю на ином, более сложном уровне, но даже мне далеко до инженера в этой области.
Да, даже банальная ГП очень даже «причем».
avatar
Ахах, ты еще поговори со мной в повелительном наклонении))
Я бы мог прочитать лекцию о том, какими динамическими характеристиками обладают мотор и трансмиссия, и что такое мощность, но действительно не вижу смысла распинаться.
Если коротко говорить — все будет сильно зависеть от передаточных чисел МКПП.
avatar
Племянничек, не неси ахинеи. Видно, что в устройстве машины ты разбираешься очень поверхностно.
avatar
Открою страшную правду. Среднегодовой пробег автомобиля в европе — меньше 15к километров. Это соответсвует где-то 5-10% пробега по трассе при обычной эксплуатации. И то, думаю, львиная доля — это небыстрые пригородные шоссе.
avatar
справедливости ради, в той-же европе из-за налогов в ходу много машин и с меньшей тяговооруженностью. и ничего, ездят, не бухтят, потому-что в городе много лошадей не надо.
вот для частых поездок по трассе слабоват, конечно.
avatar
Я как человек, сменивший в свое время шевроле авео t300 на весту хочу спросить — чем это последняя объективно хуже? Мне просто интересно. То, что узбекский шевроле проедет 200 тысяч без ремонта, мне, как бывшему владельцу продукции GM верится с невероятным трудом.
avatar
В Израиль, конечно же)
avatar
Просто не стоит ее брать.
Таких машин, судя по продажам гранты, скоро в салонах станет дофига.
avatar
Жду вменяемой цены на эту карту. Ну и наличия кодирования AV1.
avatar
В Mediatek Dimensity 1200 образца 2021 года есть воспроизведение AV1, а у новейшего 7050 нет.
Mediatek, что ты делаешь, ахаха, прекрати.
avatar
За 250 баксов MSRP было бы неплохо. Карта должна быть быстрее 3060 и A750.
avatar
Стоимость смартфона пока не объявлена.

Думаю, при таких вводных будет баксов 500.
avatar
Безмерное почтение предкам.
С праздником всех!