Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Если ты судорожно пытаешься вспомнить, что за «разрез» вопроса — так их называют риторическими. Если пытаешься понять суть моего коммента — это называется сарказм.
PS нет, мне не обидно. Такую машину, как у меня, сейчас может себе позволить только достаточно обеспеченный человек))
Никто не покупает. Статистика врет, а сотни тысяч ездящих по дорогам грант — это на самом деле БМВ, которые жидорептилоиды маскируют под ВАЗ, чтобы обкрадывать арийскую расу.
Да, только есть нюанс. Если упор во встройку, проц будет простаивать, а он на практике жрет гораздо больше, чем графическое ядро. Я когда свой ноут гонял в Unigine Superposition — у меня даже вентилятор не всегда включался.
Я полагаю, ты где-то живешь, где очень мало отечественных автомобилей?
Просто у нас здесь, в мухосранске, на дорогах еще много калин первого поколения, которые не выпускают с 2011 года. Это, на секундочку, вовсе неоцинкованная машина, без катафарезного грунтования, которую по кузову с вестой даже смысла сравнивать нет.
Ты, как потребитель, один хрен ее не купишь, даже если она из золота будет сделана.
Кузова весты и в нынешнем виде, если не пренебрегать антикором, два-три комплекта агрегатов переходит. До старости хочешь на ней ездить?
В европе и США, где такие системы много лет как обязательны — это технологии и прогресс.
А у нас — совок и кровавый мордор, который следит за гражданами.
Только смотрите, не перепутайте!
мне вот тоже интересна эта машина, но что-то мне подсказывает, что на эти деньги я лучше дом построю, а на машине поезжу старой.
хотя когда выйдет — полюбому возьму на тест-драйв ради интереса.
PS нет, мне не обидно. Такую машину, как у меня, сейчас может себе позволить только достаточно обеспеченный человек))
Просто противно теперь.
Автоваз могет.
Релиз был почти два месяца назад — и тишина гробовая. Карт в рознице нет.
Просто у нас здесь, в мухосранске, на дорогах еще много калин первого поколения, которые не выпускают с 2011 года. Это, на секундочку, вовсе неоцинкованная машина, без катафарезного грунтования, которую по кузову с вестой даже смысла сравнивать нет.
Кузова весты и в нынешнем виде, если не пренебрегать антикором, два-три комплекта агрегатов переходит. До старости хочешь на ней ездить?
Увы.
Скорее всего, люди просто из соседних городов едут их покупать.
А у нас — совок и кровавый мордор, который следит за гражданами.
Только смотрите, не перепутайте!
хотя когда выйдет — полюбому возьму на тест-драйв ради интереса.
RISC-V еще сыроват для такого использования.
RISC-V — это открытый, международный стандарт. Российские компании, в т.ч., принимали участие в его разработке.
это не сжиженный газ, а сжатый.