Конечно, немцы в ходе Первой Мировой войны (sic!), воюя, в т.ч. с Великобританией, называют фирму на английском языке:). «Bayerische Motoren Werke AG» — конкретно «АG» для любого, кто не в танке, намекает, что речь не про «розработки» (у Вас с языком «родных осин» проблемы?), а про производство (предприятие/завод, концерн). А uchrwerk (UW) для Вас — United Works:)?
С чистой питьевой водичкой всегда были проблемы. В той же Британии «дули» пиво вместо воды, а потом и джин (даже определение такого явления возникло — «эпидемия джина» (она же — «Лондонская джиномания», из-за того, что в Лондоне «бушевала» наиболее «ярко») и гравюра (1751год) У. Хогарта — «Переулок джина», за его же авторством гравюра «Пивная улица» (1751 год).
«Что касается солнечного излучения, то для защиты от него аппаратура будет прикрываться солнцезащитным козырьком»
Спасибо, посмеялся. Может, лучше лететь ночью?:)
«Это позволит увеличить скорость передачи данных в 10-100 раз по сравнению с современными радиосистемами»
Может, не скорость, а ёмкость? Скорость радиоволны в свободном пространстве равна скорости света в вакууме, как можно выйти с помощью фотонов на скорость в 10-100 раз быстрее их предельной скорости… я не знаю.
Ну а т.к. от фотонов солнечного излучения (и не только солнечного) в космосе никакой *козырёк" не поможет, то надо запредельно увеличивать мощность приёмо-передающих лазеров. Если на Земле это хотя бы теоретически возможно (забьём пока на проблему нагрева атмосферы таким лучом), то какие источники энергии нужны на самом зонде? Или это будет односторонняя связь? Тогда вообще зачем заморачиваться, т.к. проблемы с передачей массивов полученных зондами данных, без их искажений помехами, а не кратких команд управления на зонд.
«Эти карты были рассчитаны на моряков и путешественников, которые могли бы ориентироваться между гаванями по линиям розы ветров»
Это «румбы», а не «роза ветров». Ориентироваться по «розе ветров» невозможно. Как и составить карту по росказням путешественников. Можно только свести картографические съёмки/зарисовки (кроки) в одну карту (с более-менее переменным успехом).
Ну, при покраске стен сложно залезть краской на ту сторону ступеньки, что у перил, да и гидроизоляция там не нужна. Скорее всего, тоже в рамках ориентации при задымлении. В дыму лучше идти согнувшись, а цветная «окантовка» в этом помогает (как в самолётах), плюс, не налетишь на перила и стены.
Зато заложил основы для «нахождения» иных билингвов и трилингвов, для «чтения» надписей на одних неизвестных языках с помощью надписей на других других неизвестных языках (по типу кушанской письменности):)))
А они не мужик из анекдота, любитель по преодолению трудностей. В живой природе закон сохранения энергии тоже действует, у нас это лень. Могут просто мигрировать в другие места в поисках лучшей кормовой базы и более удобных мест гнездования, т.е. экологический баланс нарушится. Реально, сию технологию стоило бы вначале натурно испытать.
Жара (температура воздуха) там не проблема, холодный воздух с Арктики, а вот солнечное излучение в ясную погоду может металл и нагреть (смотря как эта конструкция будет отдавать тепло в атмосферу и морскую воду). Но, практика — критерий истины, будем посмотреть.
Жара (высокая температура воздуха) и сидение на раскаленном под Солнцем металле — «удовольствия» разные. Плюс, асбестоцемент имеет свойство малого нагрева (теплоизоляции), на советских малогабаритных кухнях асбетоцементную плиту-пластину ставили между холодильником и газовой плитой. Я по шиферной крыше босиком ходил, а на металлическую можно было в это время только плевать и любоваться шипением испаряющейся воды.
Это имело бы смысл, если бы птицы там (на вышках ветрогенераторов) гнездовались. А летают они там не для гнездования, а банально с целью добычи пропитания — той же рыбы, которая собирается у опор на искусственном мелководье для покушать.
Испанцы «завзятые» мореходы? Колумб — по происхождению итальянец. Собственно, разве что открытие Нового Света можно поставить (да и то с нятяжкой) в заслугу испанской короны, даже не флота. Кабы португальцев назвали, то вопросов нет.
И какой смысл мигрировать между островками посредине Берингова пролива, тем более, «потоками»:)? На о. Ратманова населения вообще ноль (мигрировать некому), на Крузенштерна — 135 чел., фактически, мигрировать тоже некому. Если только одиночкам с неуравновешенной психикой.
Да чего представлять, возьмите глобус (или просто мяч с двумя точками, нарисованными фломастером) и вращайте его с «запада» на «восток». Тень будет «наползать» с «востока» на «запад», с разницей в сутки (по нашим меркам отсчёта). Соответственно, никакого «здесь восход, там заход» не будет. Будут примерно (из-за разницы по долготе и угловой скорости вращения Земли 15° в час) те же явления с разницей примерно (из-за разных «времён» — аляскинского и камчатского) в сутки от «линии перемены дат».
Это и так было понятно, кроме одного — РИТЭГ времён «Вояджеров» имели срок службы не более 3-х лет, по многим причинам. В т.ч. и поэтому «не зашли» спутники на этом типе «питания» в 1970-е. Здесь, скорее, намёк на срок бесперебойной работы, а не на сам принцип.
Бывали. Недавно (лет 5- ть назад) на Ветлуге был обнаружен остов беляны. Остальное — к нижегородским археологам, или здесь кратко: https://reporter-nn.ru/%D1%80%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0%D0%B6%D0%B8/belyana_844/
Поправлю. 31' (угловая минута) диаметр Луны (как и Солнца, но на него в монокуляр можно посмотреть только два раза, а в бинокль — один). Около 30" (угловая секунда), это чуть меньше диаметра диска Юпитера в противостоянии (40").
Если уж монокуляр, то советский 20×60. Там и линзы стекло и просветление не мутнеющее и оптимальное сочетание апертуры с увеличением. Да и 20 крат. предел для удержания с рук.
Ну, через четверть века могли «позвонить» Д'Артаньян и три мушкетёра и недозвонились бы, при изменениях схемы ГТС меняются начальные цифры номера абонента (и если изменившийся код н.п. и правила набора узнать ещё можно, то сам номер можно только угадать «перебором»).
Спасибо, посмеялся. Может, лучше лететь ночью?:)
«Это позволит увеличить скорость передачи данных в 10-100 раз по сравнению с современными радиосистемами»
Может, не скорость, а ёмкость? Скорость радиоволны в свободном пространстве равна скорости света в вакууме, как можно выйти с помощью фотонов на скорость в 10-100 раз быстрее их предельной скорости… я не знаю.
Ну а т.к. от фотонов солнечного излучения (и не только солнечного) в космосе никакой *козырёк" не поможет, то надо запредельно увеличивать мощность приёмо-передающих лазеров. Если на Земле это хотя бы теоретически возможно (забьём пока на проблему нагрева атмосферы таким лучом), то какие источники энергии нужны на самом зонде? Или это будет односторонняя связь? Тогда вообще зачем заморачиваться, т.к. проблемы с передачей массивов полученных зондами данных, без их искажений помехами, а не кратких команд управления на зонд.
Это «румбы», а не «роза ветров». Ориентироваться по «розе ветров» невозможно. Как и составить карту по росказням путешественников. Можно только свести картографические съёмки/зарисовки (кроки) в одну карту (с более-менее переменным успехом).
Если уж монокуляр, то советский 20×60. Там и линзы стекло и просветление не мутнеющее и оптимальное сочетание апертуры с увеличением. Да и 20 крат. предел для удержания с рук.