Это обычная работа, так то. То, что российские автоКБ могут оплатить лишь несколько прогонов — это на международном рынке сойдёт за нищебродство.
Любая форма кузова сегодня прогоняется итерациями через численные крэш-тесты и технологические операции (штамповка). Только благодаря компам и появилась возможность держать на рынке тысячи разных авто…
Если уж пошла такая тема про абновление автопрома. Напишу свои ощущения.
Желание: могу провести виртуальные крэш-тесты авто для поддержки промышленности. Ессно это делается в теснейшем сотрудничестве с конструкторами и дизайнерами.
Реальность: количество просмотров моего резюме (прочнист) чего-то не изменилось. Может и нет никакой движухи, и инженеров не ищут по стране? Так и живём =)
С одной стороны, плохо. С другой — конкуренты готовы подсуетиться и предлагать свои продукты то той же цене, или ниже.
А в целом, как вижу, сильно подорожали продукты, где есть пальмовое масло…
Заходил вчера на сайты ситилинк — днс — онлайнтрейд в поисках ссд. Onlinetrade вроде ещё держится, стараясь уложиться в адекватные цены и не предлагает мусор. В днс увидел какой-то kingdian на первых же страницах, полистал и закрыл вкладку, помня, как матерятся те, кому приносят их на восстановление. Потом зашёл на али. На али то же самое + старые нормальные производители, выбор в разы разнообразнее и со всякими скидками. И самое важное — комменты покупателей со всего мира. Не удивительно, что гвоздями прибытый к торговым точкам ритейл теряет оборот.
Интересно, эта сумма с учётом инфляции или без? А то сегодня вон новости про разборки ВПК и сталеваров из-за резкого увеличения стоимости металлов. Тут не будет так же? Ну, там, коврики для салона подорожают т.к. нефть из РФ перестанут покупать и заводы нахрен прикроют, или иллюминаторы из-за роста цены песка в еуропах, а свои иллюмы как обычно не сделают… Мы это, все прям болеем-болеем за чисто своё посконное, но мозги ведь нужно включать, не?
И почему не 777? Пацаны не оценят =)
Видимо именно из-за спадающего потребления в странах СНГ в 2010 выжирали по 15 литров на чела в год, больше, чем в других странах мира. При этом, это скорее всего заниженные показатели, не учитывающие палёную продукцию.
А алкашка в РФ каждом универмаге теперь. Жил я в заводском районе года три+ до января этого года не сильно далеко от такого магазина — каждую блин ночь фуру подгоняют и выгружают, не глуша движок. Контингент всё хавает.
А теперь подели цену двухкомнатной на медиану. Если не сложно, пожалуйста, отдельно это проделай для РФ и других стран. Ну, чтобы все видели, что ты не балабол.
Стройки 30-х на 90+% строили гражданские наёмные работники. Учебники иди почитай и реальные архивные документы, их кстати все открыли.
Что касается зк — то прикинь — они бесплатно не работали, им ПЛАТИЛИ, и очень хорошие деньги. Плюс к тому их ОБУЧАЛИ востребованным специальностям, и человек выходил в итоге при деньгах и с корочкой.
Как-то раз на Хабре в комментах выкладывали мировую карту взаимосвязи разных отраслей. Весь мир выглядел как паутина, и только над РФ проходило несколько ниточек. Пытался найти эту карту ещё раз — не получалось. Может кто подскажет где искать и как называлась.
Не вопрос. Когда инженеру начнёт платить нормальные деньги, а не 30 тыс. руб для опыта 6+ лет — тогда и доделают. А сейчас котируются дворники и таксисты…
Любая форма кузова сегодня прогоняется итерациями через численные крэш-тесты и технологические операции (штамповка). Только благодаря компам и появилась возможность держать на рынке тысячи разных авто…
Желание: могу провести виртуальные крэш-тесты авто для поддержки промышленности. Ессно это делается в теснейшем сотрудничестве с конструкторами и дизайнерами.
Реальность: количество просмотров моего резюме (прочнист) чего-то не изменилось. Может и нет никакой движухи, и инженеров не ищут по стране? Так и живём =)
А в целом, как вижу, сильно подорожали продукты, где есть пальмовое масло…
И почему не 777? Пацаны не оценят =)
А алкашка в РФ каждом универмаге теперь. Жил я в заводском районе года три+ до января этого года не сильно далеко от такого магазина — каждую блин ночь фуру подгоняют и выгружают, не глуша движок. Контингент всё хавает.
Что касается зк — то прикинь — они бесплатно не работали, им ПЛАТИЛИ, и очень хорошие деньги. Плюс к тому их ОБУЧАЛИ востребованным специальностям, и человек выходил в итоге при деньгах и с корочкой.