Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Это не лопаты клепать. Слишком тонкие технологии. Слишком много требуется предприятий-смежников и огромное количество человеко-часов. Все бурления про построить и перегнать должны проверяться экономистами. До сих по ни один экономист под подобными хотелками не подписался…
avatar
Вот только все инженеры в филиале Боинг в РФ под NDA, а вся документация принадлежит не РФ. Мелочь какая.
avatar
Как бээ намекают, что одно, что другое — большого образования и опыта работы не требует.
avatar
Завтра-послезатра-через неделю-месяц бочка нефти скакнёт вниз в 2 раза, и рубль улетит за доллар к 100+…
avatar
оборудование для поддержки процессов в цодах конечно же из воздуха появится...
всю номенлатуру оборудования сначала пусть ввезут, и только потом можно радостно рапортовать, а бетонные коробки не сильно интересны — тут этого добра навалом понастроили типа ТЦ, т.к. технология сильно древняя.
avatar
Анализы разные бывают. Линейщина масштабируется. Но добавь один контакт с трением и приехали — нелинейщина на двухканале на 100500 ядрах быстрее чем на 6-ядрах не заработает… Вот бОльший кэш, +IPC и DDR5 (типа 4 канала ddr4) повлияют.
avatar
объявить, ой, обещать не значит жениться =)
avatar
В 404 же. «Месторождение Шевченковское площадью 39,84 га расположено в Донецкой области. Запасы литиевых руд категории С1 составляют 5,67 млн тонн, категории С2 – более 8 млн тонн.»
avatar
Эээ. Может это РАН ничего не делает для привлечения учёных? Интересно, а для учёных из США или ЕС РАН — привлекательная организация? =) А китайцы как реагируют, сдерживая эмоции? =)
avatar
В ТМХ «продолжаются работы по серии ЭГЭ2Тв (проект «Иволга-3.0»)».
avatar
Поправлю, не благодарите: «Правильное решение развивать в городах двухколёсный и общественный транспорт. Сейчас очень много дураков на этих авто — автобусам не проехать. Ладно, сами бьются, так и чужие самокаты портят.»
avatar
Для начала пусть в издательствах универов и научных журналов перестанут принимать статьи в MS Word. Про переход на СПО не пойми сколько лет трындят, но кто-то покупку лицух MS в масштабах государства видимо за траты госсредств не считал (с отговорками типа «и вообще, чё эта вы тут своими копейками экономите»). Когда подрабатывал эникеем году в 2008+-1 год переводил компьютерный класс в ПТУ на ASP Linux. Вот это было реальное использование СПО. Радует, что групп в ВК и разных блогов и блоггеров про СПО и Linux сейчас очень много в российском инете. Печалит, что находятся фирмочки, выдающие международное СПО за свой личный российский продукт и ломят цены такие за унылую техподдержку, что дешевле было купить лицухи MS… Но сейчас из продукции MS ничего не купишь, а вот упали ли цены на «российское СПО» — это большой вопрос =)
avatar
Нет. Рост зарплат не бюджетников размазанный и не одновременный. Коммерсы вокруг не могут залезть в твой кошелёк и посмотреть, какая сумма раз в две недели тебе прилетает от работодателя. Зато они легко поднимают цены когда госы выдают в сми очередной подписаный документ во всеуслышанье про «через месяц-два повышаем пенсии, соцвыплаты и зп военным и прочим бюджетникам». Уже на следующий день после новости все цены поднимаются тут же не дожидаюсь повышения от госов =)
Так что, причину ты указал не верно. Не рост зп вызывает рост цен, а декларируемые вертолётные деньги вызывают волну инфляции…
avatar
Напомнило https://www.youtube.com/watch?v=evE4SpLRl78
avatar
покажите плиз где в штатах медиана 18к? $936 в неделю, то есть $48 672 в год по данным за 4 квартал 2019 года.
что, надо вычесть налоги? а вы из статистики в РФ эти самые налоги вычли для сравнения?
факт в том, что в РФ на одну медианную зп можно купить тонну стали. а в штатах — 10 тонн. еда при этом стоит одинаково.
avatar
Чисто для статистики, когда СССР мог — он представлял из себя численно более 260 млн человек, что было больше, чем в США. Теперь в США в 2.5 раза больше людей. Это раз.
Во вторых, во времена СССР доля населения СССР в населении мира было процентов 7. Теперь же РФ представляет из себя одну пятидесятую.
В третьих, в 80-х армия СССР была сильнейшей на планете Земля.
В четвёртых, англоговорящих людей на планете миллиардов так 2-4, не знаю точно. Это значит, что объём информации, который они усваивают и генерируют, в разы больше. В том числе, это научная информация. Самая передовая, та, которая отвечает за будущее, за существования следующих поколений, т.к. они будут её использовать для своего развития.
А есть в пятых, в десятых...
Вы можете долго рассказывать доктору, что «сосед мог», и потом рассказывать сами что можете. Но это рассказы, слова. В первую очередь, нужны заводы, дешёвое жильё, научные кадры, интеллигенция, сильная профессиональная подготовка в пту, нормальная работа, доступная медицина. Вот как в Китае, например, хотя лично в Китае не всё хорошо выглядит внутри, та же медицина только платная. И чёта не наблюдаю вокруг массу подобного позитива. Есть много подобия, формализм. Может где-то в РФ иначе, в каких-то отдельных фирмах. Время покажет что будет дальше.
avatar
> МС-21, SSJ 100, Ту-214, Ил-96, ЛМС-901 «Байкал» и Ил-114
Вспоминается цитата Покровского: «сколько не сделано… а сколько еще предстоит не сделать». И это только 2 месяца прошло. А впереди осень и зима.
avatar
С карбюраторами и их компонентами прикол в мощностях, т.е. в количестве подходящих станков, в материалах, в объёмах затрачиваемого режущего инструмента. Отфрезеровать сотню в неделю справится и опытный гаражный сервис в 10 слесарей. Сделать и собрать сотни тысяч готовых карбов в неделю с заданными параметрами — вот тут проблема…
avatar
С чего бы? Прикручиваешь три-четыре таких камня к батарее отопления, отсоединяешься от общей трубы, замыкаешь контур, ставишь небольшой насос… и вуаля.
Новые интелы (xeon 4189 10 нм) невероятно живучие, перегрева не боятся. Лично проверял в жару летом, когда в РФ даже охлада на 4189 было не достать — пришлось прикручивать слабые кулерки от Epyc… Прогревался весь радиатор целиком значительно, на подошве кулера палец нельзя было удержать, но Xeon'ы всё равно пахали, писал об этом в конференции.
avatar
Можете не верить, но ПС-90 и его вариации до сих пор допиливаются в сторону уменьшения веса, следовательно, увеличения КПД, ресурса, надёжности. От советского проекта осталось только название, в 90-х — нулевых и так шла переделка.