Ну тепловизор с таким разрешением, это так баловство… разве что посмотреть где окно продувает.
p.s. Правда серьёзные тепловизоры и денег совсем других стоят.
Кто, кто эта аудитория, кто это купит и за такие деньги?
p.s. Мне вот это еще нравится «В дальнейшем цена увеличится», во всём мире при увеличении серии, цена уменьшается… и тока у нас наоборот.
Конечно есть и аппараты получше, кто и говорит. Но вот найдите, новую, даже простенькую 200-ку по цене 100 т.р.? Или вы сможете за эту цену купить хоть 3 Квт электромотоцикл? Нет? Тогда и не надо говорить херня. Если он реально будет стоить 100 т.р., я первым куплю его вторым к своей Yamaha XVS950.
Вопрос, я рассказываю как изготовить модель твёрдотопливной ракеты, в которой топливо вполне можно классифицировать как взрывчатое вещество и всё меня «атата»?
Ну ка ну ка, где же её можно взять за 850 тыщ? Админ не вводи людей в заблуждение! Если ты увидел 1 такую машину на аукционе в Японии за 500 тыщ йен, то это не означает, что у нас ты её купишь до миллиона…
У меня один условный логан 75 л.с., я езжу без аварий (макс. коэффициент КБМ) и я плачу за страховку 4000 т.р., у соседа условные порш, гелик и майбах и он совокупно платит за страховки больше 100 т.р… Вопрос: кому выгоден этот законопроект?
p.s. Лучше бы сделали зависимость стоимости страховки, от кол-ва и стоимости штрафов водителя за прошлый год.
У NASA тоже не получилось… что не получилось? Может хватит обзывать новость кликбейтными заголовками из жёлтой прессы. В глазах нормальных людей, вы из технического ресурса превращаетесь в помойку… или вам нормальные уже и не нужны?
Ну если честно, то идея так себе. КПД современных турбореактивных достигает 60%, тут с учётом преобразования в электрическую дай бог, чтобы 40-45% получилось… да и у электродвижков КПД не 100%. Наверно, имеет смысл в больших квадро\октокоптерах, 1 газотурбинная установка для выделения электроэнергии и куча электродвижков для тяги… чтобы с механической трансмиссией не заморачиваться.
p.s. правда для безопасности придётся всё равно возить некое кол-во аккумов для безопасной посадки, в случай выхода из строя газотурбинной установки.
p.s. Правда серьёзные тепловизоры и денег совсем других стоят.
p.s. Мне вот это еще нравится «В дальнейшем цена увеличится», во всём мире при увеличении серии, цена уменьшается… и тока у нас наоборот.
p.s. Не думаю, что иранские машины хуже чем та же гранта.
p.s. Лучше бы сделали зависимость стоимости страховки, от кол-ва и стоимости штрафов водителя за прошлый год.
p.s. правда для безопасности придётся всё равно возить некое кол-во аккумов для безопасной посадки, в случай выхода из строя газотурбинной установки.