По виду классический спорт (даже не спорт-турист), для каких он нафиг дальних дистанций? Автор попробуй как ни будь на спорте в позе креветки проехать хотя бы 300 км…
После покупки 4-х тактного триммера, на 2-х тактные теперь вообще не смотрю, работает тише и ровнее, не надо приготавливать смесь… для маленького участка я вы вообще взял бы аккумуляторный триммер, но хорошие стоят совсем не гуманно.
А может вопрос «безопасности» немного проще… просто на ниве, я навряд ли увижу угашенного чувака, летящего по трассе за 200, вот водителя лексуса — легко.
Ну так наше правительство, с разговорами о поддержке населения, снимет последнюю рубаху как раз с тебя… а не с олигархов, банков, крупных холдингов и прочее…
Даже при смене поколений турбореактивных двигателей не всегда получается увеличить межремонтный ресурс в два раза… а тута гоп хоп, супер покрытие и сразу в 2 раза больше ресурс. Смешно читать такие новости, ей богу.
Потрясающая контора… то увольняет людей тысячами, то отправляет в неоплачиваемый отпуск, то переводит на 3-4 дневную неделю… а потом выясняется людей не хватает.
p.s. Почему, при «оптимизации» производства в России, скорей выгонят 100 работяг, чем 1 топ менеджера?
А цвет чёрный, чтобы лунная пыль не видна на нём была?
p.s. Всегда думал, что одна из проблем в скафандрах — это отвод тепла, а тут понимаешь, мы ещё будем сильней греться.
p.s. Почему, при «оптимизации» производства в России, скорей выгонят 100 работяг, чем 1 топ менеджера?
p.s. Всегда думал, что одна из проблем в скафандрах — это отвод тепла, а тут понимаешь, мы ещё будем сильней греться.