Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Ну и нафиг это надо: быть ограниченным пробегом в 200 км без видимых преимуществ.
Про дизель я не говорю уже.
У меня на турбодизеле средний пробег за 100000 км составил 6л/100км. Машина по весу и классу не хуже model s.
Реальный пробег model s с 100 Квч батареей поучается 200-250 миль максимум (можете поискать отзывы в инете). Так что повторив расчет получим — один хрен, тока на одной можно 1000 км проехать и 10 минут заправляться, а на другой 350 км — и полтора-два часа заправляться.
На окраине и то инет быстрее работает!