Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
уже как то не имеет смысла сколько миллионов будут стоит машины. Даже с зарплатой миддла 150-200 тысяч руб машину не купить. Ну синьоры, чиновники и гаишники могут позволить %) по хорошему предельная цена машины — это 6 целых зарплат за месяц. А так нужны деньги для того что бы просто жить, да и айтишечка работа нервная но не вплане самой работы, тут неплохо, но в том что голова может отказываться работать или можешь выгореть. как у меня такое. Ну а цены запредельные да.
думаю напрямую емкость топлива сравнивать нельзя. Даже для машин разница в 3 раза. не в пользу бензина. 7-8 литров на 100 км. и 170-200 ватт в час на 100 км. у батареи, это там 1.2-2 литра если переводить. В самолёте там вообще тупо топливо впрыскивается и литрами используется. Но надо КПД считать. Для электро посчитать легче. Там к примеру 200 Квт двигатель для 5 часов полёта нужна батарея 1 МВт. Это 4 тонны. 1.5 МВт*ч думаю хватит с запасом. (это 6 тонн) Вот только я не знаю какой самолёт к двигателю или двигателям на 200 Квт прилагается. Не техник. А вот в машине 200 КВт на полную катушку никто никогда не использует. Он работает на 10-15%. Поэтому машине батареи хватает. Иначе такой двигатель на 200 КВт или 300 л.с. или сколько там Квт немного больше л.с. Вообщем батарии на 80 КВт*ч хватило был на 20 минут работы такого двигателя в 200 КВт, но в реальности хватает намного дольше. В самолёте двигатель работает на полные оборот почти всегда ну или на 60-80% не важно. Но и взять батарею можно намного больше. Так что тут просто посчитать нужно и удивиться что вполне можно делать самолёты с батареями. Хватит на 1 полёт.
Ей богу в прошлом веке живёте. Посчитать не судба?
200 Квт если расчитать то это 200 Квт*ч. Для 5 часов полёта батарея нужна в 1 Мвт*ч. Батареи весят из расчёта 250 Вт на 1 кг, 4 кг 1 Квт*ч, 4 тонны 1 МВт*ч. У более мощных батарей будет ёмкость выше, так что 2-3 Тонны батарей. Для 2 МВт до 10-12 часов в полёте (на полную мощность 200 КВт на 1 час), батарея должна быть 8-10 Тонн и из хороших материалов.
После 2 нм не будет ничего. Очень близки к концу истории. Понятно что в реальности нет никаких 2 нм, но эти 2 нм это какой бы техпроцесс был если бы чипы были планарные (плоские). Но всё таки считается чтл меньше 2 нм не сделать, там под вопросом следущий тех процесс который станет точкой в истории.
После 2 нм её не будет ничего. Очень близки к концу истории. Понятно что в реальности нет никаких 2 нм, но эти 2 нм это какой бы техпроцесс был если бы чипы были планарные (плоские). Но всё таки считается чтл меньше 2 нм не сделать, там под вопросом следущий тех процесс который станет точкой в истории.
плюсую. Если честно может в форексе можно но это крайне опасно. Всё остальное незаконное. Ну айтишники ещё 150-200 тысяч. Хотя я вот уволился и теперь не могу устроиться да куда угодно, слишком много новичков и вообще все кто готов работать за еду. Проблема даже не в зарплатах что на 50 можно устроится потом набраться опыта с снова на 150, проблема что сотни человек на место.
бери 4070ti, она быстрее 3090, есть ещё 4080 которую почему объявили неудачной, но она стоит своих денег и в 1.5 раза дешевле и на столько же медленее чем 4090.
по ценам можно посмотреть на 3dnews: https://3dnews.ru/1084716/starshie-modeli-tesla-v-ssha-opyat-podesheveli-na-5000-mladshie-na-2000
42 — 53 тысяч долларов. Зарплата айтишника за полгода. Чего сразу минус. Если Tesla Model S то 85 тысяч. Тоже за полгода, но уже зарплата синьора) Как то так.
по поводу цен 50 тысяч долларов плюс минус. Цена айтишника в США за полгода среднего. Чего мне минус поставили) Если по ценам можно посмотреть на 3dnews: https://3dnews.ru/1084716/starshie-modeli-tesla-v-ssha-opyat-podesheveli-na-5000-mladshie-na-2000
У меня такой монитор. Видеокарты нет вообще, 27 дюймов 2к 144 для работы)) ну да, как минимум неплохая площадь экрана. У меня сейчас встройка. Я просто не играю. Качественный монитор всегда нужен. Тем более такой монитор стоит 25-30 тысяч рублей, а видеокарта под сотню. Я скажу больше никакие видеокарты не вывозят верхнуюю границу в 144-165 Гц БЕЗ DLSS и на 2K. Но дело в том что вполне можно играть на 60-80 кадрах в секунду. Картинка плавная правда давно не играю. Ваш тезис что только 144 герца такой же глупый как то что не видят разницы меджду 30 и 40 кадрами или между 40 и 60. Даже больше 60 вполне ощущается. Но если технологии не могут даже 4090 держать 144 Гц на 2К что не играть что ли?) ну я не играю, но вообще раньше играл. И пусть не 144, но 60, а лучше 70-90 каждов это тоже не плохо.
И да мониторы не только для игр, но и для работы и просто просмотра видео. Я для таких целей покупал
200 Квт если расчитать то это 200 Квт*ч. Для 5 часов полёта батарея нужна в 1 Мвт*ч. Батареи весят из расчёта 250 Вт на 1 кг, 4 кг 1 Квт*ч, 4 тонны 1 МВт*ч. У более мощных батарей будет ёмкость выше, так что 2-3 Тонны батарей. Для 2 МВт до 10-12 часов в полёте (на полную мощность 200 КВт на 1 час), батарея должна быть 8-10 Тонн и из хороших материалов.
42 — 53 тысяч долларов. Зарплата айтишника за полгода. Чего сразу минус. Если Tesla Model S то 85 тысяч. Тоже за полгода, но уже зарплата синьора) Как то так.
И да мониторы не только для игр, но и для работы и просто просмотра видео. Я для таких целей покупал