113959542000731561557@google

Да скоро дадут оружие и на войну. Интересно наши генералы догадываются об этом или предпочитают не знать?

Пока Фольксваген только изучает возможность наши генералы уже 3 года назад распилили бюджет на роботе Фёдор

Пока 100% участников движения не оснастят системой управления из облака, до тех пор невозможно в принципе обеспечить 100% безаварийность. Лидары ни при чём, лидары не панацея. При насыщении улиц машинами с лирдарами они будут создавать существенные помехи друг другу.

Автопилот не избегает 100% аварий, но процент аварийности у него значительно меньше чем у кожаных мешков.

Приус давно измеряли в реальности. Получилось честные 4 литра на сотню по мкаду.

Я ошибся, 65% https://smart-lab.ru/mobile/topic/802509/

70% потребления нефти это транспорт. Без него она станет очень дешёвой, а в России мало месторождений с низкой стоимостью добычи.

Придите на форум БМВ и в ветке про М5 напишите этот комментарий. Интересно что вам ответят.

Гарантия можно купить в виде страховки

https://youtu.be/s2xrarUWVRQ?si=V_FEGGNd2ud-7lXc

Тогда нужна цифра сколько литров бензина может купить француз на медианную зарплату, а сколько россиян.

"скорость зарядки переменным током при этой температуре составила 6,98 кВт/ч." Исправьте, это чушь.

Свифт это единственная система платежей?

Есть ссылка на статистику, на каком пробеге капремонт наступает?

Джиэмовмкий, опелевский атмосферник очень надёжный, доезжает до 400 тыс в умелых руках. Турбовые, да, овно.

В Новосибирске комрады восстанавливают существующие экземпляры и хотят купить права на выпуск новых.

Что бы делать качественные комплектующие нужен НИОКР. Что бы делать НИОКР нужны деньги. Чтобы вложения окупились нужен большой рынок сбыта. На маленьком рынке дёшево и качество не выйдет. Либо дорого, либо барахло.

«внедряйте смело современные технологии, разрабатываете,»
Вы не в теме, так оно не работает. Что бы окупить вложения в НИОКР нужна большая серия, а на нашем милипиздритческом рынке её не получить, а на внешние рынки не пускают.
Тесла 8 лет сидела в убытках, пока 9% мирового рынка не откусила. Нет в России дураков деньги вкладывать сейчас что бы, может быть, через 8 лет прибыль увидеть.

Перевожу с охранительского на русский.
АвтоВАЗ облажался и не смог сделать авто достойного качества за вменяемые деньги в отличие от BYD с гибридом за 11000 долларов.
АвтоВАЗ пролоббировал повышение утиль сбора, поэтому дорожает всё. Как всегда, хомячки вынуждены оплачивать их некомпетентность из своего кармана.

Осталось понять кто виноват и как голосовать в марте.

Вроде если авто снято с производства, то можно любую оптику ставить?