В нонешней ленте новостей iXBT новости от Роскачество — еще не самое плохое. Хотя перепечатка их ..., нецензурно нельзя, а кроме этого ни чего на ум не приходит, ну пусть будет «информации» это хорошая заявка на статус полного СпидИнфо.
Да сколько можно про потерю навыков то? И про их полное отсутсвие?
Машина — оно опасное вообщето. А автопилот — оно технико которое ломается. И ломается, что характерно и как заметил классик, неожиданно.
Так а навык то где храниться будет?
Да и как себе «перехват» представляете?
Да вот это автопилотирование на самолетах становится проблемой из-за как раз потери квалификации и надежды на технику даже когда этого не надо делать. Но там подготовленные тренированные профессионалы, а на дорогах получим неквалифицированных любителей вообще забывших что и как.
Не надо сочувствовать. Оно не сложно.
Ну про одежду без комментариев.
При чем тут механика и отсутствие навыков вообще. Давайте например на лошадь и галопом по горам. Ну или «за рулем самолета вместо пилота его молодой пассажир». Извините.
Дорогие любители автопилотирования!
Вы поймите, что пока это всё единично и на относительно дорогих машинах, а за рулем люди умеющие водить.
При осуществлении Вашей мечты о исключительно беспилотном пилотировании быстро придем к большому числу людей за рулем не умеющих водить от слова «совсем». Ни о каком «перехвате управления» также речи быть не может, т.к. это и опытному водителю не так уж и просто сделать в достаточно малый промежуток времени, а уж при отсутствии практики… Так что боюсь светлое будущее будет с нюансами.
Вещи с запретом машинной, не?
Посуду вручную.
И главное: что будет когда вырастет поколение которое не знает и не умеет как водить, а автопилот сломался? Не страшно?
Да я понимаю, что можно выкрутиться, ограничив себя и имея запас. Но это на уровне «ну и что что батарея в смартфоне маленькая? носите батарею, когда разрядился зайдите в кофе и зарядите».
На мой скромный взгляд нормально это когда гарантированно для любого реального сценария.
Городской наземный транспорт + метро + поезд + транспорт н/п прибытия. Аналогично с самолетом.
Менять наушники заряжая их попеременно… ну можно еще несколько комплектов носить.
Эти бы кассы самообслуживания да в жопу тому эффективному менеджеру что их внедряет.
Скорость ни разу не больше нежели на нормальной кассе с нормальным кассиром (ну это такой который не с улицы и сразу на кассу с з/п в двое ниже рынка), масса ограничений и прочих проблем. Это не упоминая тупого перекладывания на покупателя оформления покупки без снижения цены товара.
Т.е. как-бы ожидается что LG прекратит разработку и выпуск своих смартфонов, «но это не точно» ©
Машина — оно опасное вообщето. А автопилот — оно технико которое ломается. И ломается, что характерно и как заметил классик, неожиданно.
Да и как себе «перехват» представляете?
Да вот это автопилотирование на самолетах становится проблемой из-за как раз потери квалификации и надежды на технику даже когда этого не надо делать. Но там подготовленные тренированные профессионалы, а на дорогах получим неквалифицированных любителей вообще забывших что и как.
Ну про одежду без комментариев.
При чем тут механика и отсутствие навыков вообще. Давайте например на лошадь и галопом по горам. Ну или «за рулем самолета вместо пилота его молодой пассажир». Извините.
Вы поймите, что пока это всё единично и на относительно дорогих машинах, а за рулем люди умеющие водить.
При осуществлении Вашей мечты о исключительно беспилотном пилотировании быстро придем к большому числу людей за рулем не умеющих водить от слова «совсем». Ни о каком «перехвате управления» также речи быть не может, т.к. это и опытному водителю не так уж и просто сделать в достаточно малый промежуток времени, а уж при отсутствии практики… Так что боюсь светлое будущее будет с нюансами.
Посуду вручную.
И главное: что будет когда вырастет поколение которое не знает и не умеет как водить, а автопилот сломался? Не страшно?
На мой скромный взгляд нормально это когда гарантированно для любого реального сценария.
Менять наушники заряжая их попеременно… ну можно еще несколько комплектов носить.
Скорость ни разу не больше нежели на нормальной кассе с нормальным кассиром (ну это такой который не с улицы и сразу на кассу с з/п в двое ниже рынка), масса ограничений и прочих проблем. Это не упоминая тупого перекладывания на покупателя оформления покупки без снижения цены товара.